【川越店】スズキ ワゴンR 左リアドア、アウターハンドルの板金塗装・修理事例

川越店で修理したスズキ ワゴンRの左リアドア、アウターハンドルの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
スズキ ワゴンRにお乗りのお客様より、左側面を障害物に接触させてしまったとのことでご相談をいただきました。
ご来店時のヒアリングでは、他店で「ドアパネルの交換が必要」と診断され、高額な修理費用になることを非常に懸念されていました。
お客様からは「パネル交換ではなく、可能な限り板金修理で費用を抑えたい」との切実なご要望をいただき、プロの視点から修理の可能性を診断いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左リアドアからアウターハンドルにかけて40cm〜50cmに及ぶ広範囲な損傷が認められました。
衝撃によりアウターハンドル上部の鉄板が鋭利に押し込まれ、ドアパネル中央から下端にかけても波打つような大きなへこみと、塗装が剥がれて下地が完全に露出した線キズが点在していました。
確かに交換を推奨されるレベルの深い変形でしたが、熟練の板金技術を駆使すれば十分に復元可能と判断し、板金修理にて対応いたしました。

実際の工程では、まず専用の引き出し工具を用いて、潰れてしまったプレスラインの歪みを慎重に復正しました。
その後、パテ成形によりパネル表面の細かな凹凸を滑らかに整え、サフェーサーで下地を保護しました。
塗装工程では、スカイブルーのボディカラーに合わせて精密な調色を行い、隣接するフロントドアとの差異が出ないようぼかし塗装を施しています。
無駄のない確実な工程管理により、2日間の工期で完了し、修理金額は55,000円となりました。

【池内自動車からの一言】
今回のような広範囲なへこみや、プレスラインが潰れている損傷の場合、多くの店舗ではパネル交換を選択し、費用が10万円を超えることも珍しくありません。
池内自動車では、プロの診断により「直せるものは直す」というスタンスで、交換部品代を削減し、お客様の負担を最小限に抑える提案をしております。

また、今回は修理代金が33,000円を超えておりますので、利便性を高めるための「代車無料サービス」を提供させていただきました。
お預かり期間中も通勤やお買い物などの移動手段を確保することで、お客様の時間を有効に使いながら安心してお任せいただける体制を整えております。
ご自宅までの「引取・納車」サービスも承っておりますので、大規模な修理をご検討の方もぜひお気軽にご相談ください。

ワゴンRの左リアドア、アウターハンドルの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。