【川越店】ダイハツ ロッキー 左リアドアの板金塗装・修理事例

BEFORE

【川越店】ダイハツ ロッキー 左リアドアの板金塗装・修理事例1

AFTER

【川越店】ダイハツ ロッキー 左リアドアの板金塗装・修理事例2

川越店で修理したダイハツ ロッキーの左リアドアの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
ダイハツ ロッキーにお乗りのお客様より、左リアドアの損傷修理をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、狭い駐車場での切り返し中、後方の死角にあった構造物に接触してしまったとのことでした。
「購入から間もないので、跡が残らないようきれいに直したいが、ディーラーでは高額な見積もりになり困っている」という費用面のお悩みと、仕上がりの精度に関する強いご要望をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左リアドアのホイールアーチ付近に、20cm〜30cmにわたる広範囲なへこみが認められました。
衝撃によりパネル中央部が内側に深く押し込まれ、プレスラインが消失。周囲の鉄板も連動して歪みが生じており、塗膜面には接触時の無数の線キズが走っている状態でした。

修理工程では、まず専用の引き出し工具を用いて、潰れてしまったプレスラインをミリ単位で元の位置まで正確に引き出しました。
その後、パテ成形によりパネル表面の細かな凹凸を滑らかに整え、下地塗装であるサフェーサーを施しました。
塗装工程においては、この車種特有の調色が難しい「薄茶(サンドベージュ系)」でしたが、ブロック塗装で違和感なく仕上げるため、現車に基づき緻密な調色を実施。
熟練の板金技術による無駄のない確実な工程管理の結果、2日間で全ての作業を完了し、修理金額は51,700円となりました。

【池内自動車からの一言】
ベージュやメタリックが混ざった中間色は、色の差異が出やすいため修理を敬遠されるケースもありますが、プロの確かな診断と調色技術があれば、パネル交換をせずともリーズナブルに復元が可能です。
今回のようにプレスラインが消失するほどの深いへこみでも、適切な板金塗装を施すことで、元のラインをきれいに再現できます。

また、今回は修理代金が33,000円を超えておりますので、利便性を考慮した「代車無料サービス」を提供させていただきました。
2日間という工期中も移動手段を確保したまま、お客様の手間を最小限に抑えて安心してお任せいただける体制を整えております。
ご自宅までの「引取・納車」も承っておりますので、まずは一度お気軽にご相談ください。

ロッキーの左リアドアの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。

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