【習志野店】日産 ノート 右リアバンパーの板金塗装・修理事例

習志野店で修理した日産 ノートの右リアバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
日産 ノートにお乗りのお客様より、リアバンパー右側の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、「バックの際に障害物に強く接触してしまい、バンパーに大きな穴が空いてしまった。
他店では『樹脂が欠損しているため修理は不可能で、バンパー丸ごとの交換が必要』と診断され、多額の費用がかかると言われて悩んでいる」という切実なお悩みを伺いました。
何とか交換を避け、コストを抑えつつ元通りに直したいという強いご要望を受け、プロの視点から修復の可能性を診断いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右リアバンパーのリフレクター下付近に、強い衝撃による鋭いへこみと、素材自体が大きく裂けて貫通した「割れ・穴あき」が生じていました。
周囲の塗膜は激しく剥がれ落ち、樹脂素材の層がめくれ上がっている非常に難易度の高い損傷状態でした。
しかし、熟練の板金技術により、熱加工による歪みの矯正と特殊な樹脂溶着補修を施せば、交換を行わずに強度的にも見た目にもスムーズな復元が可能と判断いたしました。

修理工程では、まず熱を加えて押し込まれたへこみを元の位置まで引き出し、空いてしまった穴を専用の補修材で裏面から強固に結合させました。
その後、パテ成形によってバンパー特有の柔らかなアールの曲面をミリ単位で精密に再現。
下地塗装であるサフェーサーを施した後、現車の色味に合わせた緻密な調色を行い、ぼかし塗装を駆使して仕上げました。
素材の修復から乾燥まで確実な工程管理を徹底し、2日間で作業を完了。修理金額は交換費用の数分の一にあたる44,000円となりました。

【池内自動車からの一言】
バンパーの穴あきや大きな割れは、多くの修理工場で「交換」と判断されがちですが、池内自動車では高度な板金塗装技術を駆使し、安易なパーツ交換を避けることでお客様のご負担を軽減しています。
今回のように樹脂が欠損してしまったケースでも、適切に処置すればここまで目立たなく修復することが可能です。

今回は修理金額が33,000円を超えておりますので、利便性を追求した「代車無料サービス」を提供させていただきました。
2日間という工期中も移動手段を確保したまま、お客様の手間や時間の節約をサポートする体制を整えております。深刻な損傷で悩まれている方も、まずは一度お気軽にご相談ください。

ノートの右リアバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。