【川越店】ホンダ フィットのリアガラス破損、テールライト交換、バックドアガーニッシュ交換の板金塗装・修理事例

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【川越店】ホンダ フィットのリアガラス破損、テールライト交換、バックドアガーニッシュ交換の板金塗装・修理事例1

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川越店で修理したホンダ フィットのリアガラス破損、テールライト交換、バックドアガーニッシュ交換の板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
ホンダ フィットにお乗りのお客様より、後方部の広範囲にわたる損傷修理のご依頼を承りました。
ご来店時にヒアリングを行ったところ、後退時に障害物と強く接触し、リアガラスが完全に粉砕されてしまったとのことでした。
お客様からは「リアゲート周辺の主要なパーツが複数破損しており、ディーラー等の見積もりでは非常に高額になってしまった。
予算を抑えつつ、走行に支障がない状態まで確実に直したい」という切実なご相談をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、バックドア上部のリアガラスが粉砕し、広範囲にわたって破片が散乱している状態でした。
さらに、バックドアガーニッシュには50cm以上の激しいひび・割れが確認でき、右側のテールライトユニットも接触の衝撃によりレンズが破損、内部基盤にまで影響が及んでいました。
バックドア本体にも波及した歪みや塗膜の擦り傷が認められましたが、熟練の板金技術によりスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず車内に飛散したガラス片を細部まで除去し、バックドアの歪みを板金塗装によって精密に矯正。
塗膜の剥がれた箇所にはサフェーサーを施し、現車の色味に合わせた調色後にぼかし塗装を行いました。
コストを最大限に抑えるため、テールライトやガーニッシュ、リアガラスについては状態の良い中古パーツを厳選して手配。
部品交換と板金技術を組み合わせることで、強度的にも美観的にも確実な工程で進めました。
結果、5日間の工期で147,200円という、交換部品代を最小限に留めた修理を実現いたしました。

【池内自動車からの一言】
リアガラスの粉砕や灯火類の破損が重なると、修理費用が跳ね上がる傾向にありますが、中古パーツを有効活用し、熟練の技術で板金補修を行うことで、今回のように大幅なコストダウンが可能です。
安全走行に直結する部位だからこそ、無駄のない最適な手法を提案いたします。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますので、利便性向上のために「代車無料サービス」を提供させていただきました。
5日間というお預かり期間中も移動手段を確保することで、お客様の時間や手間を節約し、日常生活に支障をきたさないよう配慮しております。
同様の破損でお悩みの方は、ぜひ川越店までお気軽にご相談ください。

フィットのリアガラス破損、テールライト交換、バックドアガーニッシュ交換の修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。

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