【越谷店】テスラ モデル3 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例

BEFORE

【越谷店】テスラ モデル3 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例1

AFTER

【越谷店】テスラ モデル3 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例2

越谷店で修理したテスラ モデル3の右フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
テスラ モデル3にお乗りのお客様より、フロントバンパー右側の擦り傷修理をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、駐車時に障害物と接触してしまい、白のボディカラーに対して黒い下地が露出したキズを非常に気にされているご様子でした。
「電気自動車の特殊な塗装やセンサー類への影響が心配だが、できるだけ費用を抑えて、その日のうちに直したい」という施工期間とコスト面の両立についてご相談を承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右フロントバンパーのホイールアーチ付近に10cm以内の擦り傷が認められました。
衝撃によるバンパー自体の変形やセンサーの脱落はありませんでしたが、塗膜の表面層が鋭く削れ、樹脂素材の黒い下地が点状に露出している状態でした。
損傷範囲が限定的であり、内部の構造に波及するような歪みもなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程で即日復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず傷のついた箇所をサンダーで精密に研磨し、周囲との段差を平滑に整えました。
その後、パテ成形にて表面を補正し、下地塗装であるサフェーサーを施して塗装の密着性を確保しました。
塗装工程では、テスラのパールホワイトに合わせて現車に基づいた緻密な調色を行い、周囲と馴染ませるぼかし塗装で仕上げています。
効率的な乾燥プロセスを徹底した結果、お預かりから当日中に作業を完了し、修理金額は23,100円となりました。

【池内自動車からの一言】
テスラのバンパー修理において、表面的な擦り傷であれば、センサー類に影響を及ぼさない範囲で的確な部分補修を行うことが可能です。
早期に適切な板金塗装を施すことで、樹脂素材の劣化や塗膜剥離の進行を防ぎ、本来の質感を維持することができます。

今回の修理金額は50,000円以下であり、修理データに基づきお客様ご自身による自走でのご来店・お引き取りにて対応させていただきました。
入庫から納車までを「当日作業」で完結させたことで、お車を手放す時間を最小限に抑え、お客様の利便性を確保しております。
同様の小さなキズでお悩みの方は、ぜひ越谷店までお気軽にご相談ください。

モデル3の右フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。

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