【川崎丸子橋店】トヨタ GR86 左側面の板金塗装・修理事例

川崎丸子橋店で修理したトヨタ GR86の左側面の板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
トヨタ GR86にお乗りのお客様より、左側面の広範囲にわたる損傷修理のご依頼を承りました。
ご来店時のヒアリングでは、接触事故により左側のドアからクォーターパネルにかけて激しく損傷してしまい、自費での修理か保険を適用させるべきか非常に悩まれているご様子でした。
プロの視点から損傷状況を精査した結果、骨格部分への波及も懸念されたため、保険を適用して細部まで確実に復元するプランをご提案し、受注に至りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左フロントドア後方からクォーターパネルにかけて、50cmを超える非常に大きなへこみと激しいすり傷が認められました。
衝撃によりクォーターパネルのプレスラインが消失するほど深く陥没しており、ドアとのチリ（隙間）にも大きな狂いが生じていました。
また、サイドシル周辺にも塗膜が削れ、下地が完全に露出した線キズが複数確認できました。

修復にあたっては、熟練の板金技術によりスムーズな復元が可能と判断し、クォーターパネルのカット交換を含む大規模な部品交換作業を実施いたしました。
ドアパネルの交換に合わせ、車体側の骨格（インナーパネル）の歪みをミリ単位で修正し、パテ成形にてボディラインを緻密に再現。
その後、サフェーサーを塗布して表面を整えた上で、現車の色味に合わせて精密な調色を行い、隣接パネルとの違和感を排除する「ぼかし塗装」を施しました。
保険修理としての確実な工程管理を徹底し、修理金額は590,183円となりました。

【池内自動車からの一言】
今回のような大規模な損傷であっても、車両保険を適切に活用し、熟練の職人が適切な交換・板金工程を組むことで、走行性能と美観を完璧に取り戻すことが可能です。
自費修理か保険修理か迷われている場合も、最適な手法をアドバイスさせていただきます。

また、今回は修理金額が50,000円を超えておりますので、利便性向上のために「自宅までの引取・納車サービス」を提供いたしました。
大規模な修理で期間を要する場合でも、お客様が店舗までお越しいただく手間を省き、時間の節約に貢献できる体制を整えております。
同様の側面衝突や広範囲のへこみでお悩みの方は、ぜひ川崎丸子橋店までご相談ください。

GR86の左側面の修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。