【箕面171店】トヨタ アクア 右クォーター、右リアバンパーの板金塗装・修理事例

箕面171店で修理したトヨタ アクアの右クォーター、右リアバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
トヨタ アクアにお乗りのお客様より、車体右後方部の修理をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、事前に正規ディーラーにて見積もりを依頼したところ、パネル交換を含めた大掛かりな内容で非常に高額な費用を提示され、修理を躊躇されていたとのことでした。
「そこまで費用をかけずに、板金塗装の範囲内で綺麗に直せる方法はないか」というコスト面での強いお悩みをプロの視点で承り、交換を回避して予算を大幅に抑える修復プランをご提案いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右クォーターパネルのホイールアーチ（タイヤハウスの縁）上部から、リアバンパーとの結合部にかけて10cm〜20cm程度の損傷が認められました。
クォーターパネル側は、プレスラインのアーチ形状が内側へ押し込まれるように歪み、滑らかな面変化が失われるへこみが生じていました。
また、隣接するリアバンパーの角部分には、接触時の摩擦によって塗膜が削れ、黒い下地が露出した線キズが確認できましたが、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まずへこみの生じたクォーターパネルの鉄板をスタッド溶接機を用いてミリ単位で精密に引き出し、消失していたアーチのプレスラインを成形しました。
その後、表面をサンダーで研磨し、微細な凹凸をパテ成形にて完全に補正。下地塗装であるサフェーサーを塗布して面を整えました。
塗装工程では、アクアのシルバーメタリックに合わせて緻密な調色を行い、メタリック粒子の並びを均一にする高度なスプレー技術で、周囲と馴染ませるぼかし塗装を施しました。
確実な工程管理を徹底し、3日間の工期、修理金額77,000円で全ての作業を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
クォーターパネルのプレスラインにかかるへこみは、成形に高い技術を要するため交換対応とされがちですが、的確な引き出し板金とパテ成形を組み合わせることで、交換部品代をかけずにリーズナブルに復元することが可能です。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますが、修理データに基づき、お客様ご自身による自走でのご来店・お引き取りにて対応させていただきました。
入出庫のスケジュールを正確に管理することで、3日間という短期間で確実にお引き渡しできる体制を整えております。
ディーラー等の高額な見積もりでお悩みの方も、ぜひ箕面171店までお気軽にご相談ください。

アクアの右クォーター、右リアバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。