【箕面171店】日産 ノー ト左リアドアの板金塗装・修理事例

箕面171店で修理した日産 ノートの左リアドアの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
日産 ノートにお乗りのお客様より、左リアドアの修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、狭い路地を右折する際に障害物と接触してしまい、側面に大きな傷をつけてしまったとお悩みでした。
事前に相談した正規ディーラーでは「パネルの変形が大きいため、ドアパネルごとの交換が必要」と言われ、非常に高額な見積もりを提示されて困惑したとのことでした。
なんとか交換を避け、板金塗装の範囲内で費用を抑えて直せないかという切実なご相談をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左リアドアの中央付近から後方、ドアハンドル下方にかけて40cm〜50cmに及ぶ広範囲な損傷が認められました。
衝撃によってドアパネルの鉄板が内側へ押し込まれるへこみが生じており、パネル下部の緩やかなプレスラインにも歪みが発生していました。
また、摩擦によって塗膜の表面層が縦方向に白く削れ、複数の線キズとなって下地が露出している状態でしたが、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程での復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まずサンダーを用いて傷ついた塗膜を精密に剥離し、鉄板の表面を研磨しました。
へこみと歪みの生じていたパネル面は、スタッド溶接機を用いて裏側の構造に負荷をかけないようミリ単位で慎重に引き出し、元の滑らかな形状へと復元。
その後、パテ成形を薄く均一に施すことで微細な凹凸を完全に平滑化し、下地塗装であるサフェーサーを塗布して塗装面を整えました。
塗装工程では、ノートの鮮やかなブルーメタリックに合わせて現車に基づいた緻密な調色を行い、周囲と綺麗に馴染ませる「ぼかし塗装」を施しました。
確実な工程管理により、3日間の工期、修理金額60,000円で全ての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
ドアパネルにかかる広範囲な taste 損傷やへこみは、多くのショップで交換を提案されて費用が跳ね上がる傾向にあります。
しかし、適切な引き出し板金と高度なパテ成形技術を組み合わせることで、高額な新品部品代をかけることなく美観を十分に引き戻すことが可能です。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますが、修理データに基づき、お客様ご自身による自走でのご来店・お引き取りにて対応させていただきました。
迅速かつ効率的な工期スケジュールを組むことで、3日間という短期間でお手元にお返しできる体制を整えております。
ディーラー等での高額見積もりでお悩みの方も、ぜひ箕面171店までお気軽にご相談ください。

ノートの左リアドアの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。