【箕面171店】スズキ スイフト 左リアドアの板金塗装・修理事例

箕面171店で修理したスズキ スイフトの左リアドアの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
スズキ スイフトにお乗りのお客様より、左リアドア後方に生じた損傷の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、狭い駐車場での切り返し時に障害物と接触してしまったとのことでした。
お客様はインターネットで費用を抑えて綺麗に直せる板金ショップを検索し、当店の修理事例をご覧になって足を運んでくださいました。
「ドアの端がへこんでしまい、他店ではパネル交換を前提とした高額な費用を提示された。なんとか交換を避けて予算内で直してほしい」という切実なご相談をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左リアドアの後端部、クォーターパネルとの隙間（チリ）に隣接する位置に20cm〜30cm程度の範囲で損傷が認められました。
ドアパネルの端にある硬いプレスラインに沿って内側へ鋭く押し込まれるようなへこみが生じており、その影響で鉄板の局所的な歪みが発生していました。
また、摩擦によって塗膜の剥がれやひび・割れが生じており、一部はベースカラーの下地が露出している状態でしたが、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でのスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まずサンダーを用いてひび割れの生じた塗膜を精密に剥離し、鉄板の下地を平滑に研磨しました。
へこみと歪みの及んでいるドア端のプレスラインは、スタッド溶接機を用いてミリ単位で慎重に引き出し作業を行い、元の正しいシャープなラインへと矯正。
その後、パテ成形を的確に施すことでわずかな面変化まで平滑に補正し、下地塗装であるサフェーサーを塗布して塗装面の密着性を確保しました。
塗装工程では、スイフトのホワイトカラーに合わせて現車に基づいた緻密な調色を行い、隣接するクォーターパネルとの色調の差が出ないよう、周囲と自然に馴染ませる「ぼかし塗装」で仕上げました。
確実な工程管理を徹底した結果、3日間の工期、修理金額66,000円で全ての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
ドアパネルのエッジ部分やプレスラインにまたがる深いへこみや塗膜のひび割れは、成形の難しさから多くのショップで交換を勧められます。
しかし、的確な引き出し板金と精密なパテ成形技術を組み合わせることで、高額な新品部品代や交換工賃をかけることなく美観を十分に復元することが可能です。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますが、修理データに基づき、お客様ご自身による自走でのご来店・お引き取りにて対応させていただきました。
入出庫のスケジュールを正確に運用することで、3日間という短期間で確実にお手元にお返しできる体制を整えております。
ディーラー等での高額な交換見積もりでお悩みの方も、ぜひ箕面171店までお気軽にご相談ください。

スイフトの左リアドアの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。