【摂津店】トヨタ クラウン 左サイドステップの板金塗装・修理事例

摂津店で修理したトヨタ クラウンの左サイドステップの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
トヨタ クラウンにお乗りのお客様より、左サイドステップ（ロッカーパネル）部分に生じた擦り傷の修復をご依頼いただきました。
今回は事前にコールセンターへお電話をいただき、概算の見積もりや工期にご納得いただいた上で摂津店へ入庫となる運びとなりました。
ヒアリングの際には「車体の低い位置にあるパーツなので死角になって擦ってしまった。かなり長い傷になってしまったので、部品交換になって費用が高額化したり、何日もお預けになったりするのではないか」と、コストや修理日数に関する懸念をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左サイドステップの下端部に沿って、50cmを超える非常に広範囲な損傷が認められました。
縁石等に接触したような強い摩擦によって塗膜が鋭く削り取られており、黒い下地が横に長く露出した複数のすり傷・線キズが走っていました。
幸い、サイドステップ自体の割損や、内部の取り付けクリップが破損するような強い陥没へこみまでは至っていなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まずサンダーを当てて傷ついた広範囲の塗膜を精密に研磨し、段差を平滑にする下地処理を実施しました。
今回のケースは損傷面積が50cm以上と広いため、通常の規定料金より少し金額をアップした設定となっておりますが、部品交換に比べれば遥かにリーズナブルな設定です。
下地を整えた後にパテ成形を的確に施して滑らかなエッジラインを成形し、サフェーサーを塗布して表面の平滑性と塗膜の密着性を確保。
塗装工程では、クラウンのパールホワイトに合わせて現車に基づいた緻密な調色を行い、周囲の健全な塗膜と自然に馴染ませる「ぼかし塗装」を施して仕上げました。
効率的な工程管理を徹底した結果、1日間の工期、修理金額36,100円にて全ての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
サイドステップに付いた広範囲のキズは、放置すると洗車時にスポンジが引っかかったり、走行時の振動や風圧で周囲の塗膜が剥離拡大したりする原因になります。
変形を伴わない表面的な擦り傷であれば、パーツを新品に交換することなく、的確な板金塗装を施すことで、非常に短期間かつリーズナブルに本来の状態へ戻すことができます。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
コールセンターから現場への迅速な連携と無駄のない施工管理により、朝にお預かりして夕方には確実にお返しする即日納車を実現しております。
同様の下回りのキズや広範囲の擦り傷でお悩みの方は、ぜひ摂津店までお気軽にご相談ください。

クラウンの左サイドステップの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。