【名古屋北店】スバル レガシー 右フェンダーの板金塗装・修理事例

名古屋北店で修理したスバル レガシーの右フェンダーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
スバル レガシーにお乗りのお客様より、右フロントフェンダーに生じた損傷の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、「通勤や日常の買い物で毎日車を使用しているため、何日も預けるような長期の修理期間は避けたい。また、ディーラー等で高額なパネル交換を提案されるのではないかと不安だったため、できるだけ納期が早く、出費を最小限に抑えられる方法を探していた」という期間面とコスト面における切実なご要望をプロの視点で承りました。
これを受け、パネル交換を行わず、早期の引き渡しが可能な塗装補修プランをご提案いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右フロントフェンダーのアーチ上部からドアパネルとの境界付近にかけて、20cm〜30cm程度の範囲にわたる損傷が認められました。
鉄板自体に構造的な陥没やプレスラインの歪みといった重度のへこみは発生していなかったものの、何かが擦れたような摩擦によってクリア層およびベース塗膜が削られ、一部には下地が完全に露出した白いすり傷・線キズが走っていました。
パネル自体の変形を伴わない「フェンダー塗装のみ」のケースであったため、熟練の板金技術により、無駄のない確実な工程で極めてスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まずキズのついた不健全な塗膜をサンダーで精密に研磨し、周囲の正常な塗装面との段差を完全に無くして平滑に整えました。
次に、ごく微細な研磨痕を埋めるためにパテ成形を的確に施して完全な面を出した後、下地塗装であるサフェーサーを均一に塗布し、塗膜の密着性とシール性を高めました。
塗装工程においては、レガシー特有のダークブルーのメタリック粒子に合わせ、現車に基づいた緻密な調色を実施。
隣接するドアパネルやボンネットとの間に色調の違和感が出ないよう、周囲の健全な塗膜と自然に馴染ませる「ぼかし塗装」を駆使して仕上げました。
確実な工程管理を徹底した結果、3日間の工期、修理金額43,560円という迅速かつリーズナブルな価格で全ての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
フェンダー部分のすり傷や塗膜の剥がれは、へこみを伴わない小さなものであっても、下地が露出したまま放置すると雨水や空気中の湿気によって鉄板にサビが発生する原因になります。
サビが内部へ進行すると、塗装のみの補修では対応できなくなり、大がかりな板金やパネル交換が必要になって費用も工期も膨らんでしまいます。
キズが浅く鉄板が変形していない段階で的確な部分塗装を施すことが、お車の寿命を維持しつつ、最もコストを抑えて手早く直すための最善の手法です。

今回の修理金額は50,000円以下であったため、修理データに基づきお客様ご自身による自走でのご来店・お引き取りにて対応させていただきました。
無駄を省いた効率的な熱乾燥プロセスと的確な施工スケジュールにより、お預かりから3日間という早い納期を実現し、お客様の日常生活への影響を最小限に留めております。
フェンダーの気になるキズや塗装剥がれでお悩みの方は、ぜひ名古屋北店までお気軽にご相談ください。

レガシーの右フェンダーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。