【福岡志免店】テスラ モデル3 左フロントバンパーの板金塗装・修理事例

福岡志免店で修理したテスラ モデル3の左フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
テスラ モデル3にお乗りのお客様より、フロントバンパー左側の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、障害物に接触してバンパーを傷つけてしまい、事前に正規ディーラーへ相談したところ「テスラはアルミや樹脂パーツの特性上、部分的な板金補修が難しく、フロントバンパーを一式新品に丸ごと交換するしかない」と告げられ、非常に高額な見積もりを提示されてしまったとのことでした。
パーツ交換を回避し、費用を抑えて短期間で直す方法はないかという切実なお悩みをプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左フロントバンパーのホイールアーチ（タイヤハウスの縁）に隣接するコーナー部分に、10cm〜20cm程度の範囲で損傷が認められました。
衝撃によって樹脂素材が内側へ押し込まれる緩やかなへこみが生じており、コーナーセンサー（超音波センサー）の周辺にかけて塗膜の表面層が鋭く削り取られた白いすり傷・線キズが集中していました。
幸いにも、バンパー内部の取付ブラケットやセンサー自体の機能的な故障、樹脂素材の破断には至っていなかったため、交換を選択せずとも熟練の板金技術により、無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず変形が生じていた樹脂部分に対して、熱加工による精密な形状補正を加え、元の滑らかなボディラインを取り戻しました。
続いて、サンダーを用いて傷ついた塗膜の段差を平滑に研磨する下地処理を実施。その後、微細な凹凸を埋めるためにパテ成形を的確に施して完全にフラットな面を出し、下地塗装であるサフェーサーを塗布して表面の保護とシールド性を確保しました。
塗装工程では、モデル3特有の鮮やかなブルーメタリックの質感に合わせ、現車に基づいた緻密な調色を実施。補修箇所の境界が周囲と完璧に馴染むよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を施して仕上げました。
効率的な工程管理を徹底した結果、1日間の工期（即日修理）、修理金額35,000円にてすべての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
電気自動車（EV）であるテスラなどの輸入車は、ディーラー等では一律でアッセンブリー交換を提示され、費用が数十万円規模に跳ね上がるケースが非常に多いです。
しかし、バンパーの割れを伴わない表面的な擦り傷や部分的なへこみであれば、樹脂の特性を見極めた確実な熱補正と板金塗装のノウハウを組むことで、パーツを交換することなくリーズナブルかつ短時間で本来の状態へ戻すことができます。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
当日の朝にお預かりして夕方には確実にお返しする迅速な施工管理は、お車を毎日使用される多くのお客様にメリットを感じていただいております。
他店で交換しかないと言われたバンパーキズでお悩みの方は、ぜひ福岡志免店までお気軽にご相談ください。

モデル3の左フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。