【福岡志免店】マツダ マツダ3 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例

福岡志免店で修理したマツダ マツダ3の右フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
マツダ マツダ3にお乗りのお客様より、フロントバンパー右側に負った損傷の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、前進して駐車する際に低めの障害物と接触してしまったとのことで、バンパー下部の傷を大変気にされていました。
「平日は毎日仕事でお車を使用しているため、何日も車を預けるような大掛かりな修理は難しい。できるだけお車の預かり時間を短くし、朝に預けてその日のうちに乗り帰りたい」という工期面での強いご要望をプロの視点で承りました。
これを受け、パーツ交換を行わず即日で仕上げる部分補修プランをご提案いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右フロントバンパーの側面下端部、コーナーのプレスラインが交差するアール形状の部分に、10cm〜20cm程度の範囲で損傷が認められました。
路面や障害物と強く擦れたことによる摩擦で、白のベース塗膜が鋭く削り取られており、一部は地肌である樹脂素材が露出する「えぐれ」を伴うすり傷・線キズに発展していました。
幸いにも、樹脂自体の割れやバンパー全体の歪み、内部マウントの変形、および上部にあるコーナーセンサーへの影響は確認されなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず樹脂素材のえぐれた部分を平滑にするため、サンダーを用いて損傷部を精密に研磨し、周囲の正常な塗膜との段差を完全に解消する下地処理を施しました。
その後、樹脂の欠損部を補正するためにパテ成形を的確に行い、バンパー本来のなだらかな曲面デザインを微調整。
下地塗装であるサフェーサーを塗布して表面のシール性を高めた上で、マツダ3のホワイトカラーに合わせて現車に基づいた緻密な調色を実施しました。
部分補修の境界が周囲と完全に馴染むよう、スプレー技術による「ぼかし塗装」を施して仕上げ、ブース内での確実な熱乾燥プロセスを経て、1日間の工期（即日修理）、修理金額28,000円にてすべての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
フロントバンパーの下部は死角になりやすく最も擦りやすい部位ですが、放置すると洗車時の引っかかりや塗膜の剥離拡大を招く原因になります。
へこみや割れを伴わない表面的な擦り傷やえぐれであれば、パーツを新品に交換することなく、的確な樹脂整形と板金塗装のノウハウを駆使することで、大幅にコストを抑えつつ短時間で元の美しい状態に戻すことができます。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
事前の入念な作業計画と迅速な工程管理を徹底したことで、朝にお預かりして夕方には確実にお返しする即日納車を実現し、お客様の時間や手間の節約に貢献しております。
同様のバンパーのキズやえぐれを手早く直したいとお考えの方は、ぜひ福岡志免店までお気軽にご相談ください。

マツダ3の右フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。