【箕面171店】レクサス GS 右リアバンパーの板金塗装・修理事例

箕面171店で修理したレクサス GSの右リアバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
レクサス GS（GS300h）にお乗りのお客様より、右リアバンパーに負った傷とへこみの修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、後退時に障害物と接触してしまったとのことで、バンパーコーナー部に大きく残った擦り跡を非常に気にされていました。
正規ディーラーへ相談した際には「バンパー全体のプレスラインに変形が及んでおり、内部センサーへの影響も考慮するとバンパー一式を新品に交換する対応になる」と告げられ、非常に高額な見積もりを提示されてしまったそうです。
「交換ではなく、板金塗装の技術で費用を抑えて綺麗に直せる店舗はないか」と探され、箕面171店へお越しいただきました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右リアバンパーのコーナーから側面、およびリフレクター（反射板）の上部にかけて、30cm〜40cmに及ぶ損傷が認められました。
衝撃によってバンパーの角からなだらかに広がるプレスラインが内側へ押し込まれるへこみが生じており、周囲の樹脂素材に歪みが発生していました。
表面の塗膜はえぐられるように剥がれており、他物の黄色い付着物がこびりつくとともに、ベースの地肌が露出した黒い線キズが走っていました。
幸い、コーナーセンサー自体の故障やバンパー取付部の破断までは至っていなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず変形が生じていた樹脂部分に対して熱加工による精密な形状補正を加え、内側へ押し込まれていたへこみとプレスラインの歪みを元の正しい位置へと引き戻しました。
次に、サンダーを用いて傷つきささくれた塗膜の段差を平滑に研磨する下地処理を実施。
その後、微細な凹凸を完全にフラットにするためパテ成形を的確に施して表面を整え、下地塗装であるサフェーサーを塗布して塗膜の密着性とシール性を確保しました。
塗装工程では、レクサスのホワイトパールに合わせて現車に基づいた緻密な調色を行い、補修境界が周囲と完全に馴染むよう「ぼかし塗装」を施して仕上げました。
効率的な熱乾燥を含め、確実な工程管理を徹底した結果、1日間の工期（即日修理）、修理金額37,000円にてすべての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
高級セダンのバンパーに付いたへこみや広範囲な擦り傷は、多くのショップやディーラーでアッセンブリー交換と診断され、多額の部品代や塗装工賃が計上されがちです。
しかし、変形やえぐれが表面的なものであれば、樹脂の特性を見極めた確実な熱補正技術と精密なパテ成形、調色ノウハウを組み合わせることで、新品パーツに交換することなくコストを数分の一に抑えて綺麗に復元することができます。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
当日の朝にお預かりして夕方には確実にお返しする即日納車は、代車の手配にかかる手間や時間を節約したいという多くのお客様にメリットを感じていただいております。
他店で交換しかないと言われたキズやへこみでお悩みの方も、ぜひ箕面171店までお気軽にご相談ください。

GSの右リアバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。