【岡山店】トヨタ プリウス 右リアドア＆モデリスタサイドスカートの板金塗装・修理事例

岡山店で修理したトヨタ プリウスの右リアドア＆モデリスタサイドスカートの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
トヨタ プリウスにお乗りのお客様より、車体右後方底部の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、右折時に縁石などの障害物と接触してしまい、ドア下部と装着されているカスタムパーツを擦ってしまったとお悩みでした。
修理先を探されていた際、お知り合いの方から「安くて早く直せる板金ショップがある」と当店を強く勧められ、岡山店へお越しいただきました。
ディーラー等では外装やカスタムパーツ付き車両の修理について一括交換による莫大な費用や長期間の預かりを提示される不安をお持ちでしたが、当店の的確な診断と明瞭な見積もり内容にご納得いただき、その場で即決にて入庫をお任せいただきました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右リアドアの最下端部から、その下に装着されているドレスアップ用のモデリスタ製サイドスカート（エアロパーツ）にかけて、10cm〜20cm程度の範囲に損傷が認められました。
鉄板および樹脂素材の致命的な陥没や歪みといった重度のへこみは発生していなかったものの、接触時の摩擦により黒いベース塗膜が鋭く削られ、線キズとなって下地が一部露出している状態でした。
サイドスカートに関しては、傷の深さとデザイン形状を考慮し、部分補修ではなくモデリスタの新品エアロパーツ（塗装前の素地状態）を手配して交換する対応を選択。右リアドアについてはパネル自体の変形がないため「無駄のない確実な工程」による部分塗装のみで美観の完全な復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず入荷したモデリスタの素地サイドスカートに対し、プリウスの純正ブラックのカラーデータに基づいて緻密な調色を行い、ブース内にて均一に塗装を施しました。
続いて右リアドア下部のすり傷に対し、サンダーを用いて傷ついた塗膜の段差を精密に研磨・平滑化する下地処理を実施。
その後、微細な凹凸を埋めるためにパテ成形を的確に行い、下地塗装であるサフェーサーを塗布して塗膜の密着性を高めました。
最終の塗装工程では、新品交換したサイドスカートと右リアドアの塗装面が完璧に同調し、隣接するフロントドアやクォーターパネルとも色調の違和感が出ないよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を駆使して仕上げました。
パーツ入荷後の迅速な施工管理により、3日間の工期、修理金額105,761円にてすべての修復および交換作業を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
モデリスタなどのカスタムエアロパーツは、一般的な板金ショップでは色付き完成品のメーカー在庫がない場合に長期の納期を告げられたり、割高な工賃を設定されたりすることがあります。
しかし、未塗装の素地パーツを素早く手配し、現車に合わせた確実な調色・板金塗装プロセスをインハウスで一体運用することで、無駄なコストを徹底的に抑えながらスピーディーに本来の美観を取り戻すことができます。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますので、読者の皆様の手間や時間を節約するメリットとして「代車無料サービス」を提供させていただきました。
3日間という短い工期の間も、通勤や日常の移動手段を途切れさせることなく快適にお車をお預かりできる体制を整えております。
知人からのご紹介はもちろん、エアロパーツのキズやドアのすり傷でお悩みの方も、ぜひ岡山店までお気軽にご相談ください。

プリウスの右ﾘｱﾄﾞｱ＆モデリスタサイドスカートの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。