【高槻店】フォルクスワーゲン ゴルフ 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例

高槻店で修理したフォルクスワーゲン ゴルフの右フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
フォルクスワーゲン ゴルフにお乗りのお客様より、フロントバンパー右側面の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、狭い道路の右折時に障害物と接触してしまったとのことで、ヘッドライト下方の目立つキズを大変気にされていました。
事前に海外輸入車の正規ディーラーへ持ち込んで相談された際には、「バンパー一式の脱着塗装、あるいは交換作業を伴うため、基本料金が非常に高額になり、納期も最低1週間以上はかかる」と言われてしまったそうです。
工期の長さと、当店の倍以上となる高額な見積もり金額に疑問を感じ、「何とかパーツ交換を回避し、費用を抑えて短期間で仕上げてくれる板金塗装ショップはないか」と探され、高槻店へと足を運んでくださいました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右フロントバンパーのコーナー部分、フォグランプベゼルのすぐ上方付近に10cm〜20cm程度の範囲で損傷が認められました。
衝撃による樹脂素材自体の深刻な陥没やへこみ、割れなどは発生していなかったものの、硬い構造物と激しく摩擦したことによる複数の鋭いすり傷・線キズが横方向に走っていました。
クリア層およびカラーベース塗膜がめくれ上がるように削り取られ、一部は地肌である樹脂の黒い下地が完全に露出している状態でした。
幸い、ヘッドライトウォッシャーのカバーや内蔵されているコーナーセンサーの機能への波及は確認されなかったため、熟練の板金技術により、無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず傷ついた箇所のささくれを取り除くため、サンダーを用いて損傷部を精密に研磨し、周囲の健全な塗膜との段差を完全に解消する下地処理を施しました。
へこみのない表面的なキズであったため、パテ成形による微細な平滑化の後に下地塗装であるサフェーサーを塗布し、新層塗膜の密着性と防錆性をしっかりと確保。
塗装工程では、ゴルフ特有の深みのあるブラックカラーの質感に合わせ、現車に基づいた緻密な調色を実施しました。バンパー全体の質感を均一に保ち、隣接するフロントフェンダーとの色調に違和感が出ないよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を施して仕上げました。
ブース内での的確な熱乾燥を含め、確実な工程管理を徹底した結果、ディーラー提示の1週間を大幅に下回る2日間の工期、修理金額70,960円にてすべての修復を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
フォルクスワーゲンをはじめとする輸入車のバンパーに付いたキズは、たとえ部分的な擦り傷であっても、多くのディーラーでは一律で高額な脱着全面塗装やアッセンブリー交換を提示され、料金が跳ね上がる傾向にあります。
しかし、樹脂素材の割れや強固な歪みを伴わない表面的な損傷であれば、交換部品代をかけることなく、確実な部分研磨と板金塗装のノウハウを駆使することで、コストを抑えて手早く本来の状態へ戻すことができます。
キズが浅いうちに適切な処置を施すことが、のちの塗膜剥離の拡大を防ぎ、結果的に最も出費を抑えるための最善の手法です。

今回の修理金額は50,000円を超えておりますので、読者の皆様の手間や時間を節約する大きなメリット（利便性訴求）として「代車無料サービス」を提供させていただきました。
2日間という非常に短いお預かり期間中も移動手段を途切れさせることなく快適にお車をお預けいただくことができ、日常生活への影響を最小限に留める迅速なサポート体制でお返ししております。
他店での高額な見積もりや長い納期でお悩みの方も、ぜひ高槻店までお気軽にご相談ください。

ゴルフの右フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。