【岡山店】ホンダ ステップワゴン 左サイドスカートの板金塗装・修理事例

岡山店で修理したホンダ ステップワゴンの左サイドスカートの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
ホンダ ステップワゴンにお乗りのお客様より、車体左側下部の修復をご依頼いただきました。
ご来店時のヒアリングでは、走行中または右左折時に左側の足回りを擦ってしまい、サイドスカートを傷つけてしまったとのことでした。
修理を任せられる板金屋を探しながら走行されていたところ、当店の看板が目に留まり、そのまま岡山店へ直接ご来店いただきました。
「外装の低い位置にある樹脂パーツなので、ディーラー等ではパーツごとの丸ごと交換を勧められて費用が高くなってしまうのではないか、また長期間車を預けることになるのではないか」というコスト面や工期に関する懸念をお持ちでした。
これを受け、パーツ交換を行わず手早くリーズナブルに修復できる板金塗装プランをご提案いたしました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左サイドスカートの中央付近から後方にかけて、10cm〜20cm程度の範囲にわたる損傷が認められました。
衝撃による強い陥没やへこみ、あるいはエアロパーツ自体の割れや取り付け部の破損といった重度の構造的変形は発生していなかったものの、硬い障害物と擦れたことによる複数の鋭いすり傷・線キズが走っていました。
クリア層およびカラーベース塗膜がめくれ上がるように削り取られており、地肌である黒い樹脂下地が線状に露出している状態でした。
幸いにもサイドシル本体の鉄板部分への歪みの波及はなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず傷ついた樹脂表面のささくれや荒れを整えるため、サンダーを用いて損傷部を精密に研修し、周囲の正常な塗膜との段差を完全に解消する足付け処理を徹底しました。
その後、微細な表面の凹凸を埋めて平滑な面を再現するためにパテ成形を的確に施し、下地塗装であるサフェーサーを均一に塗布して新層塗膜の強固な密着性を確保。
塗装工程においては、ステップワゴンのボディカラーに合わせ、現車に基づいた緻密な調色を実施しました。
サイドスカート全体の質感を維持しつつ、隣接する前後ドアパネルやクォーターパネルとの色調に違和感が出ないよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を駆使して美しく仕上げました。
無駄のない確実な工程管理を徹底した結果、わずか1日という非常に短い工期、修理金額35,000円というリーズナブルな価格にてすべての修復作業を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
サイドスカートなどの車体下部に位置するエアロパーツは、障害物との接触によって擦り傷を作りやすい部位です。
樹脂製パーツのため鉄板のように赤サビが発生するリスクはありませんが、剥がれた塗膜の境界線から洗車時の水圧や走行時の風圧によって徐々に塗膜剥離の範囲が周囲へ拡大してしまう危険性があります。
キズが比較的浅く、パーツ本体にひび割れや千切れが発生していない段階で早期に適切な下地処理と板金塗装を施すことが、パーツ交換を回避し、結果的に最も費用を安く抑えて手早く直すための最善の手法です。

今回は修理金額が50,000円以下となりますが、確実な工程をインハウスでスピーディーに運用することにより、1日という極めて短い工期でお車をお返しすることが可能です。
朝にお預かりして夕方にはお引渡しができる体制を整えているため、お仕事や日常生活の移動手段に制限を作ることなく、タイムロスを最小限に抑えられる大きなメリットがございます。
看板を見て初めてお越しいただく方はもちろん、サイドスカートの擦り傷や線キズでお悩みの方は、ぜひ岡山店までお気軽にご相談ください。

ステップワゴンの左サイドスカートの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。