【岡山店】トヨタ ルーミー 左フロントバンパーの板金塗装・修理事例

岡山店で修理したトヨタ ルーミーの左フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
トヨタ ルーミーにお乗りのお客様より、フロントバンパー左側に負った損傷の修復をご依頼いただきました。
事前にお電話にてコールセンターへ概算の工期や料金をご相談いただく「CC見積もり」を経て、岡山店へ直接お車をお持ち込みいただきました。
ヒアリングの際には「前進での駐車時に、低いブロック塀にバンパーの角を擦りつけてしまった。視界に入りやすい位置のキズなので手早く直したいが、ディーラーなどへ持ち込むと高額な塗装費用がかかったり、バンパー一式の交換を提示されたりするのではないかと不安だった。
費用を最小限に抑えつつ、仕事や買い物に支障が出ない短期間で目立たなく直せる店舗を探していた」というご要望をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、左フロントバンパーの下端コーナー部分において、10cm〜20cm程度の範囲に損傷が認められました。
障害物と強く接触した際の圧力によって、バンパー最下部の樹脂パネルが内側へ押し込まれるへこみが生じており、その周囲のプレスラインに歪みが発生していました。
摩擦によって表面のホワイトパール塗膜がえぐられるように剥がれており、ザラついたベースの樹脂素地が全面的に露出した黒いすり傷・線キズとなっていました。
幸いにも、フォグランプベゼルや内部の取付ステー、クリアランスソナーなどの機能部品への致命的な衝撃波及はみられなかったため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず変形が生じていた樹脂部分に対して熱加工による精密な形状補正を加え、内側へ押し込まれていたへこみとプレスラインの歪みを元の正しいアール形状へと引き戻しました。
次に、サンダーを用いて傷つきささくれた塗膜の段差を平滑に研磨する下地処理を実施。
その後、微細な凹凸を完全にフラットにするためパテ成形を的確に施して表面を均一に整形し、下地塗装であるサフェーサーを塗布して塗膜の密着性と防錆性を確保しました。
塗装工程では、ルーミーのボディカラーに合わせて現車に基づいた緻密な調色を実施。部分補修の境界線が周囲の健全な塗膜と完全に馴染むよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を施して仕上げました。
効率的な熱乾燥を含め、徹底した工程管理を行った結果、1日間の工期（即日修理）、修理金額24,000円にてすべての修復作業を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
フロントバンパーのコーナー下部は死角になりやすく、最も擦り傷やへこみを作りやすい部位のひとつです。
樹脂素材の割れや破断を伴わない表面的な損傷であれば、パーツを新品に交換することなく、的確な形状補正と精密な板金塗装のプロセスを運用することで、部品代をかけることなくコストを最小限に抑えて本来の状態へ美しく戻すことができます。
キズが浅いうちに適切な下地処理を施すことが、のちの塗膜剥離の拡大を防ぎ、結果的に最もリーズナブルにお車を維持する手法となります。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
事前の綿密な作業計画と迅速な施工管理により、朝にお預かりして夕方には確実にお返しする即日納車を実現し、代車の手配や移動にかかる手間・時間を節約したいという多くのお客様のメリットに貢献しております。
他店での高額な見積もりでお悩みの方や、気になるバンパーのキズを手早く直したいとお考えの方は、ぜひ岡山店までお気軽にご相談ください。

ルーミーの左フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。