【岡山店】日産 エルグランド 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例

岡山店で修理した日産 エルグランドの右フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

【お客様のご依頼】
日産 エルグランドにお乗りのお客様より、フロントバンパー右側に負ったすり傷の修復をご依頼いただきました。
事前にお電話にてコールセンターへ概算料金や工期をお問い合わせいただく「CC見積もり」を経て、岡山店へお車をお持ち込みいただきました。
ヒアリングの際には「前進での駐車時に障害物と接触してしまい、ヘッドライト下部の一番目立つ位置にキズを作ってしまった。
高級ミニバンということもあり、ディーラーに相談するとバンパー全体の脱着塗装やパーツ交換を伴う高額な費用を提示されるのではないかと心配だった。
出費をできる限り低く抑え、普段の生活に支障が出ないようできるだけ短期間で目立たなく直せる店舗を探していた」というコスト面および期間面に関するご要望をプロの視点で承りました。

【修理内容・結果】
現車を確認したところ、右フロントバンパーのヘッドライト下端からコーナーの縦型クロームメッキモール、およびクリアランスソナー周辺にかけて、10cm〜20cm程度の範囲に損傷が認められました。
幸いにも、強い衝撃による樹脂素材自体の構造的な座屈陥没や亀裂、内部取り付けステーの割損、ソナー等の電装システムの機能不全には至っていませんでしたが、硬い構造物と擦れた摩擦によってホワイトパール塗膜の表面クリア層およびカラーベース層が鋭く削り取られており、一部に下地が露出した線キズやすり傷が確認できる状態でした。
バンパーの変形を伴わない表面的なキズに留まっていたため、熟練の板金技術により無駄のない確実な工程でスムーズな復元が可能と診断いたしました。

修理工程では、まず傷つきささくれた不健全な塗膜を平滑に整えるため、サンダーを用いて損傷部を精密に研磨し、周囲の正常な塗膜との段差を完全に解消する足付け下地処理を施しました。
へこみのない表面的な擦り傷であったため、パテ成形による微細な面補正を的確に行った後、下地塗装であるサフェーサーを均一に塗布して表面の防錆性と新層塗膜の強固な密着性を確保しました。
塗装工程では、エルグランド特有の深みのあるホワイトパールカラーに合わせ、現車に基づいた緻密な調色を実施。
部分補修の境界線が周囲の健全な塗膜と完全に馴染むよう、高度なスプレー技術による「ぼかし塗装」を施して仕上げ、ブース内での的確な熱乾燥プロセスを経て、1日間の工期（即日修理）、修理金額18,000円という迅速かつ非常にリーズナブルな条件ですべての修復作業を完了いたしました。

【池内自動車からの一言】
フロントバンパーのコーナーからヘッドライトの下部周辺は、死角になりやすく最も擦り傷を作りやすい部位のひとつです。
樹脂素材の割れや大きな陥没を伴わない表面的な線キズであれば、パーツを新品に交換することなく、的確な樹脂整形と調色・塗装ノウハウを組むことで、部品代をかけることなくコストを最小限に抑えながら極めて短時間で本来の状態に戻すことができます。
キズが浅いうちに適切な処置を行うことが、洗車時の引っかかりやその後の塗膜剥離の拡大を防ぎ、結果的に最もリーズナブルにお車を維持する手法となります。

今回は修理金額が50,000円以下であったため、お客様には直接自走でご来店・お引き取りをいただく形で対応させていただきました。
事前の綿密な作業計画と迅速な施工管理により、朝にお預かりして夕方には確実にお返しする即日納車を実現し、お車の引き渡しにかかる時間や代車手配の手間を節約したいという多くのお客様にメリットを感じていただいております。
他店での高額な見積もりでお悩みの方や、気になるバンパーのキズを手早くきれいに直したいとお考えの方は、ぜひ岡山店までお気軽にご相談ください。

エルグランドの右フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。
池内自動車では年間 30,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。