【大垣店】トヨタ パッソ 左リヤドア、左クオーターの板金塗装・修理事例

大垣店で修理したトヨタ パッソの左リヤドア、左クオーターの板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
車両左側面の傷やへこみでお困りになりご来店いただきました。損傷の範囲が広く、パネル交換が必要となるような大きな損傷であったため、修理費用の高騰や預かり期間の長期化について強く心配されているご様子でした。
当店のプロスタッフが親身にヒアリングを行い、パーツ交換を回避して板金塗装で復元することでコストを大幅に抑制できる点をご案内し、ご納得のうえで施工をお任せいただきました。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、左リアドア中央から下部プレスラインを大きく跨ぎ、左クオーターパネルのフェンダーアーチにかけて50cm以上の連続したへこみとすり傷・線キズが確認できました。
衝撃により鋼板が深く押し込まれ、プレスラインに激しい歪みが生じているほか、擦れによって塗膜が大きく剥落し下地の金属部分が広範囲に露出している状態でした。
通常であればパネル交換が検討されるレベルの変形ですが、熟練の板金技術によりスムーズな復元が可能と判断し、スタッド溶接等を用いて歪んだ鋼板を精密に引き出しました。
その後、研磨で歪みを微調整しながらパテ成形を実施し、元の流麗な面とプレスラインを正確に復元。
下地処理としてサフェーサーを塗布して表面を保護・密着させ、現車に合わせた調色を行ってぼかし塗装を施すことで自然な光沢を取り戻しました。
技術力に基づく効率的な工程管理により、修理期間5日、金額132,000円にて施工を完了いたしました。

3. 池内自動車からの一言
他店でパーツ交換が必要と判断されるような大きく歪んだへこみや広い擦り傷であっても、高度な板金技術と的確な作業プロセスを用いることで、交換費用をかけることなく美しく復元できます。
また、当店では50,000円を超える修理をご利用のお客様に対し、「代車無料」のサービスを提供しております。
修理中も普段どおり移動手段を確保でき、移動にかかる手間や時間を節約していただけますので、大きな損傷や修理費用でお悩みの方はぜひ一度当店にご相談ください。

パッソの左リヤドア、左クオーターの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。