【幕張店】スバル レガシィアウトバック 右リアドア、右クォーターの板金塗装・修理事例

幕張店で修理したスバル レガシィアウトバックの右リアドア、右クォーターの板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
右リアドアから右クォーターパネルにかけて擦ってしまい、長い線キズとへこみができてしまったとのことで、板金塗装で直せるかどうかご相談をいただきました。
損傷は50cm以上の範囲に及び、2枚のパネルをまたいでいる状態でした。
当店のプロスタッフが現車の状態を確認し、パネル交換をせずに板金塗装で対応できること、費用と日数の目安をご案内いたしました。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、キズは右リアドアの後端から右クォーターパネルにかけて水平方向に長く走っており、クォーター側ではリアホイールアーチの上あたりで面が内側へ押され、折れをともなうへこみになっていました。
樹脂のホイールアーチモールとサイドシルガーニッシュにも擦過痕が残っていましたが、パネルの裂けや欠けは見られなかったため、交換をせずに板金塗装で復元する判断としました。
まず内側から鋼板を引き出す板金作業でへこみを戻し、折れの残る部分を研磨しながら本来の面に整えました。そのうえでパテ成形で右リアドアから右クォーターへ続くボディラインのつながりを出し、サフェーサーを入れて下地を作っています。
塗装は現車のボディカラーに合わせて調色し、隣接するパネルへぼかし塗装を施すことで、修理箇所と既存の塗膜との色差が出ないように仕上げました。ホイールアーチモールの擦過痕も処理し、黒い樹脂の質感を戻しています。
熟練の板金技術によりスムーズな復元ができ、修理日数10日・211,200円（税込）にて施工を完了いたしました。

3. 池内自動車からの一言
パネルをまたぐ長いキズやへこみは、見た目の範囲が大きいためパネル交換が必要に思われがちですが、折れをともなう変形でも板金と塗装で対応できるケースは多くあります。
交換せずに直せれば、その分だけ費用も日数も抑えられます。
2枚以上のパネルにまたがる損傷は、境目で色が変わって見えないよう調色とぼかし塗装で周囲となじませますので、仕上がりの色味が不安な方もご相談ください。
どこまで直せるかは現車を確認しないと判断できませんので、まずは状態を見せていただければ、修理の範囲と費用のご提案をいたします。

レガシィアウトバックの右リアドア、右クォーターの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。