【習志野店】日産 デイズルークス 左スライドドア、左クォーターの板金塗装・修理事例

習志野店で修理した日産 デイズルークスの左スライドドア、左クォーターの板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
左スライドドアから左クォーターパネルにかけて、広い範囲に傷と凹みができてしまったとのご相談をいただき、習志野店へご入庫いただきました。走行に支障はないものの、ボディの側面で人目につく位置のため、できるだけ費用を抑えて目立たない状態に戻したいというご要望でした。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、損傷はスライドドアの下部から左クォーターパネルのホイールアーチ手前まで、30cm〜40cmにわたって帯状に広がっていました。擦れた部分は塗膜が削り取られて下地が露出しており、ホイールアーチの縁では塗膜が欠けてひびが入った状態です。さらにパネル自体も内側へ押し込まれており、照明を当てると映り込みが波打ち、面の歪みが確認できました。
作業はまず、押し込まれた鋼板を裏側から引き出す板金から入り、面の通りを整えています。凹みが2枚のパネルにまたがる形でしたが、熟練の板金技術により無理なく復元できました。下地が露出した範囲は研磨したうえでパテを成形し、サフェーサーを入れて密着と平滑さを確保しています。欠けの生じていたホイールアーチの縁も、交換ではなく補修で対応しました。仕上げの塗装は隣接するパネルと色味が揃うよう調色し、ドアとクォーターの境目でぼかしながら塗り重ね、3日間・106,700円（税込）でお引き渡しとなりました。

3. 池内自動車からの一言
今回のように板金と塗装の両方が必要な修理では、どうしてもお車をお預かりする日数が発生します。池内自動車では工賃が税込50,000円以上の修理で代車を無料でお貸し出ししておりますので、お預かりの間も通勤やお買い物にお車をお使いいただけます。傷や凹みは範囲が広く見えても、パネルを交換せず板金と部分塗装で直せる場合が多くあります。修理するかどうか迷っている段階でも構いませんので、まずはご相談ください。

デイズルークスの左スライドドア、左クォーターの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。