【習志野店】ホンダ フリード 右ロッカーパネルの板金塗装・修理事例

習志野店で修理したホンダ フリードの右ロッカーパネルの板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
右のドア下、ロッカーパネルに擦り傷とへこみができてしまい、白く削れた跡が横に長く残っているとのことでご相談いただきました。
鮮やかな青のお車で、削れた部分の白さが目立つため「色は合わせられるのか」「パネルごと交換になるのではないか」という点を気にされているご様子でした。
当店のプロスタッフが現車を確認し、交換せずに板金塗装で対応できること、費用と日数の目安をその場でご案内いたしました。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、右ロッカーパネルの中央付近から後方へ30cm〜40cm程度の範囲で擦り傷が続き、塗膜が削れて下地が帯状に露出している状態でした。
削れに沿って面が浅く押されていましたが、外板の裂けや折れはなく、下端の樹脂パーツにも欠けは見られなかったため、交換せずに補修する判断としました。
まず損傷部を洗浄し、押された面を板金用の工具で起こして形状を戻したうえで、削れた塗膜と段差を研磨して平滑に整えています。
面の精度を出すためにパテ成形を行い、下地が露出していた範囲には密着性を高めるサフェーサーを入れて下地を作り直しました。
鮮やかな青は色ムラが出やすいため、ボディカラーに合わせて調色し、テスト板で色味を確認してから本塗りに進み、隣接する面へぼかし塗装を施して境目が分からないように仕上げています。
乾燥設備（ヒーター等）で焼き付けたうえで磨き上げ、修理日数2日・55,000円（税込）にて施工を完了いたしました。
お預かりの間は無料の代車をご利用いただき、お車がない時間ができないよう手配しています。

3. 池内自動車からの一言
ロッカーパネルは車体の下側にあるため、擦れると横に長い傷になりやすく、塗膜が削れると下地の白さで実際よりも損傷が大きく見えます。
外板が裂けていなければ、押された面を起こして下地を作り直すことで、交換せずに目立たなく直せることが多い部位です。
下地が出たままにしておくと、雨や泥が入り込んで錆の起点になることがありますので、早めに現車を確認させてください。数日お預かりする修理では代車の無料貸し出しもご利用いただけます。

フリードの右ロッカーパネルの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。