【幕張店】トヨタ アクア 右フロントバンパーの板金塗装・修理事例

幕張店で修理したトヨタ アクアの右フロントバンパーの板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
右のフロントバンパーの下側を擦ってしまい、白っぽい傷が横に続いて一部が割れているとのことでご相談いただきました。
淡いグリーンのお車で、傷が白く浮いて見えるうえに割れもあるため「バンパーを交換することになるのではないか」「この色は塗り直して合うのか」という点を気にされているご様子でした。
当店のプロスタッフが現車を確認し、交換せずに板金塗装で対応できること、費用と日数の目安をその場でご案内いたしました。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、右フロントバンパーの下側に20cm〜30cm程度の範囲で擦り傷と線キズが横方向に続き、削れた箇所は塗膜が失われ、一部で縁がめくれてひびが入っている状態でした。
割れは下側の縁の一部にとどまり、部品が分かれてしまうような裂け方や取り付け部の破損は見られませんでした。そのため交換はせず、割れた部分を樹脂用の材料で埋めて成形し直す方法で補修する判断としました。
まず損傷部を洗浄し、樹脂製のバンパーの素材に合わせてひびの入った箇所を成形し、周囲と段差がなくなるまで研磨して平滑に整えています。下地が出ていた箇所には密着性を高めるサフェーサーを入れて下地を作り直しました。
淡い色は白っぽく見えるぶん、わずかな色味の差が分かりやすいため、ボディカラーに合わせて調色し、テスト板で現車と見比べてから本塗りを行い、隣接する面へぼかし塗装を施して境目が分からないように仕上げています。
乾燥設備（ヒーター等）で焼き付けたうえで磨き上げ、無駄のない確実な工程で、修理日数2日・33,000円（税込）にて施工を完了いたしました。

3. 池内自動車からの一言
フロントバンパーの下側は車体のいちばん低い位置にあり、駐車場の車止めや段差と近いため、擦れて縁にひびが入りやすい場所です。
ひびが入っていると交換が必要に思われがちですが、割れが縁の一部にとどまっていて取り付け部が壊れていなければ、樹脂を成形し直して補修できることが多く、費用も日数も抑えられます。割れが広く進んでいる場合や部品が分かれている場合は交換をおすすめしますので、どちらが適しているかは現車を見てご案内いたします。
めくれた箇所は下地がむき出しになっているため、そのままにすると雨や汚れが入り込みます。気になる箇所があれば早めに現車を確認させてください。

アクアの右フロントバンパーの修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。