【習志野店】マツダ アクセラ 左フロントバンパー（社外品エアロバンパー）の板金塗装・修理事例

習志野店で修理したマツダ アクセラの左フロントバンパー（社外品エアロバンパー）の板金塗装・修理事例です。

1. お客様のご依頼
左のフロントバンパーの角をぶつけてしまい、塗装が欠けて割れているとのことでご相談いただきました。
社外品のエアロバンパーを付けられているお車で、「同じ部品が手に入らないかもしれない」「深みのある赤なので色が合うか不安」という点を気にされているご様子でした。
当店のプロスタッフが現車を確認し、交換せずに板金塗装で対応できること、費用と日数の目安をその場でご案内いたしました。

2. 修理内容・結果
現車を確認したところ、左フロントバンパーの角の張り出した部分に10cm〜20cm程度の範囲でひびが入り、塗膜が欠けて下地が見えている状態でした。
割れは張り出しの一部にとどまり、部品が分かれてしまうような裂け方や取り付け部の破損は見られませんでした。そのため交換はせず、割れた部分を樹脂用の材料で埋めて成形し直す方法で補修する判断としました。
まず損傷部を洗浄し、ひびの入った箇所とその周囲を成形して段差がなくなるまで研磨し、下地が出ていた箇所には密着性を高めるサフェーサーを入れて下地を作り直しています。
深みのある赤は光の当たり方で濃淡がはっきり出るため、色を合わせる難しさがある色です。ボディカラーに合わせて調色し、テスト板で現車と見比べてから本塗りを行い、エアロの面の形状に沿ってぼかし塗装を施し、境目が分からないように仕上げました。
乾燥設備（ヒーター等）で焼き付けたうえで磨き上げ、無駄のない確実な工程で、修理日数2日・38,500円（税込）にて施工を完了いたしました。

3. 池内自動車からの一言
エアロバンパーは車体のいちばん低く、いちばん外に張り出す位置にあるため、駐車場の車止めや段差、縁石と当たりやすい部分です。角の張り出しは力が集まりやすく、ひびや欠けの形で出やすくなります。
社外品のエアロパーツは、同じ品番の部品をいつでも取り寄せられるとは限りません。割れが一部にとどまっていて取り付け部が壊れていなければ、樹脂を成形し直して補修できますので、今お使いの部品をそのまま使い続けられます。
欠けた箇所は下地がむき出しになっているため、そのままにすると雨や汚れが入り込みます。社外品でも承っておりますので、まずは現車を確認させてください。

アクセラの左フロントバンパー（社外品エアロバンパー）の修理を検討されている方は、ぜひ当店の事例を参考にしてください。

池内自動車では年間 39,000 台を超える修理を行っております。
お車に傷、凹みがついてしまって、できるだけ費用をかけずに目立たなく直したいという方は是非お近くの店舗までご相談下さい。