トヨタ ライズのバンパー修理・交換費用はいくら？黒い樹脂パーツの扱いと安く直す手順

更新日：2026/09/24 | 公開日：2026/09/22

バンパー修理

駐車場の段差を越えたときの、ガリッという音。降りて前に回ると、バンパーの下にある黒い部分に白い筋が走っています。ライズに乗っている方から、この形のご相談をよくいただきます。

やっかいなのは、傷が付いた場所によって話がまるで変わることです。ライズは色を塗った面と、黒いままの樹脂の面が組み合わさっています。同じ「バンパーの傷」でも、どちらを削ったかで直し方も金額も変わってきます。

板金塗装を扱っている立場から、ライズのバンパー修理と交換の費用がどう決まるのか、この車で傷の集まりやすい場所はどこか、交換をすすめられたときに何を確かめればよいのかを整理します。実車を見ないと決まらない部分は、そのように書きます。

ライズの費用も、車種名ではなく傷の大きさと深さで決まる

先に結論をお伝えします。当社の料金は、部位と損傷の大きさで決まる形です。ライズだから高い、SUVだから高い、という決め方はしていません。

バンパーは樹脂（プラスチック）でできています。この素材の料金表は次のとおりです。

損傷	10cm以内	20cm以内	20cm以上
すり傷	3,300円〜（税込）	6,000円〜（税込）	10,000円〜（税込）
へこみ	18,000円〜（税込）	24,000円〜（税込）	34,000円〜（税込）
割れ	37,000円〜（税込）	—	—

すり傷の3,300円〜（税込）は、10cm以内で、なおかつクリア塗装までにとどまっている浅い傷が対象です。塗装が剥がれて下地の樹脂が見えているえぐれ傷は別料金になります。爪を立てて引っかかるか、白ではなく黒っぽい素地がのぞいているか。この2点が目安です。

ボディカラーによる割増もありません。パールでも、メタリックでも同じ表で計算します。他の部位まで含めた一覧は部位と損傷ごとの修理料金の一覧にまとめてあります。

なお、車種をまたいで交換費用の相場を見比べたい方にはバンパー交換費用の車種別の相場と安く抑える方法が向いています。あちらが横断の一覧で、この記事はライズという1台に絞って、実際に傷が付く場所と費用の決まり方を追いかける役割です。

色を塗った面と、黒いままの面。ライズは直し方が2通りある

ライズを見ると、バンパーの下側やホイールアーチの周りに、黒い樹脂のパーツが組み合わされています。グレードや年式によって範囲は変わりますが、この造りがライズの費用を考えるうえでいちばん大事なところです。

色を塗った面（カラードの部分）の場合

塗膜のいちばん外側にはクリア層があります。傷がこの層の中で止まっていれば、研磨して磨き上げれば消えます。塗装の色まで削れて素地が見えている場合は、パテで形を作り、サフェーサーを入れてから車体の色を塗る流れです。

黒いままの面（未塗装樹脂）の場合

こちらは色を載せていない部品なので、磨いて戻す塗膜がそもそもありません。浅い擦り傷なら黒に紛れて目立ちにくい一方、深く削れると黒地の中に白い筋がくっきり残ります。この白い筋は、洗っても油分を塗っても消えません。

未塗装の樹脂は、年数がたつと全体が白っぽくぼやけてくることもあります。当社ではこうした部分について、塗装して仕上げる方向でご案内しています。詳しい考え方はバンパーの白化を直す方法と費用にまとめました。

つまり、同じバンパーでも、上半分と下半分で工程が分かれる場合があるわけです。見積もりを取るときに「黒い部分です」「色の塗ってある部分です」と一言添えていただくと、返事が具体的になります。素材そのものの違いはカラードバンパーと無塗装バンパーの修理の違いも参考になさってください。

車高のあるSUVで、実際に傷が集まっている場所

ライズは車高が確保された小型のSUVです。そのぶん、傷の付き方にも傾向が出ます。

1. フロントバンパーの下端と、その下の黒いガーニッシュ

車高があるので、車止めのブロックそのものには当たりにくい車です。ところがこれが油断につながります。前進で停めるとき、タイヤが車止めに触れる感触を目安にしている方は多いのですが、勢いよく乗り越えてしまうと、その先の壁や植え込みに前端から当たります。

もうひとつが、傾斜の変わり目です。立体駐車場のスロープの入口、歩道の切り下げ、コンビニの駐車場の段差。車体が前のめりになる瞬間に、前端の下側が路面へ近づきます。車高があっても、前へ張り出した部分は下がってくると考えておいてください。

2. 前後バンパーの角

ライズは日本の道で扱いやすい車幅なので、細い路地や狭い駐車場にも入っていけます。長所ですが、そのぶん壁や柱に寄せる場面が増えます。寄せた側の角は面が急に曲がっているところなので、当たった力が一点に集まりやすい部分です。

裏側の留め具が外れてバンパーが浮く、爪が割れる、といった症状が表の傷と同時に出ることもあります。

3. ホイールアーチの周りと、リアの下側

SUVは使われ方の幅が広い車です。未舗装の駐車場、河川敷、キャンプ場のような場所に入っていくと、タイヤが跳ね上げた小石が黒い樹脂を叩きます。下草や枝が横をかすめて、細かい擦り傷が広く散ることもあります。

リアの下側は、荷物の積み下ろしのときに当てる場所です。カートや自転車のペダル、キャンプ道具の角。1回ごとは小さくても、同じ高さに重なっていきます。

似た車格・似た傷が実際にどこまで戻るのかは、修理事例の写真と費用で確かめられます。

直すか、バンパーごと交換するか

「交換になります」と言われた方から、そのまま受け入れてよいのかというご質問をいただきます。判断の材料を整理しておきます。

直して使いやすい状態

擦り傷、浅いへこみ、角の潰れが浅いもの。塗装が剥がれていても、樹脂そのものが割れていなければ、埋めて塗る流れで対応できます。バンパーは樹脂なので、鉄板と比べて形を戻す作業がしやすい部品です。

交換を検討する状態

割れが広がっている、裂けた縁が波打っている、取り付け部の爪がまとめて割れている。このあたりが分かれ目です。当社では割れの補修も10cm以内 37,000円〜（税込）で承っていますが、割れの長さと位置によっては、部品を替えたほうが結果が安定します。工程の中身はバンパー割れの修理方法と費用で確かめられます。

交換の費用は部品代しだいで大きく動く

当社では、板金塗装で直しきれない損傷について、新品または中古の部品と交換する対応をしています。色の塗ってある部品は下塗りだけの状態で届くことが多く、車体の色に塗る作業が別に必要です。中古部品なら部品代を抑えられますし、同じ色のものが見つかれば塗る範囲も小さくなります。

黒い未塗装のパーツは、もともと色を載せない部品なので、新品を用意したときの段取りは比較的単純です。ただし、その年式・グレードに合う部品が出てくるかどうかは、そのときの流通しだいになります。見積もりの段階で状況をお伝えしますので、「新品と中古の両方で見てほしい」とお伝えください。

センサーやカメラが付いている車は、部品と調整を先に確認する

ライズはグレードや年式によって、バンパーにソナーのセンサーが付いている車、前方や後方にカメラが付いている車があります。ここが費用と段取りに関わってきます。

センサーが付くバンパーには、その分の穴が開いています。穴のあるバンパーと無いバンパーは別部品なので、頼むときに取り違えると、届いてから手配し直しです。見積もりのときは車検証で車名・型式・年式を確認し、グレードとカラーコードもあわせて見せていただくのが確実です。見た目の近い車が何台か走っている車種でもあるため、車検証があると取り違えを防げます。

センサーやカメラを外して付け直した場合、作業の範囲によっては調整が必要になることがあります。この調整には専用の機器を使います。対応の可否は依頼先に確認しておくと、二度手間になりません。費用の考え方そのものはセンサー付きの車のバンパー修理費用にまとめてあります。

ルーフの色が分かれている車は、塗り分けの位置を先に決める

ライズには、ルーフとボディで色が分かれる仕様もあります。傷の位置によっては、この色の境目が作業範囲に入ります。どこで塗り分けるかは仕上がりの印象を左右するところなので、見積もりのときに範囲を決めておきましょう。

傷がバンパーの外へ出ていたら、料金の体系が変わる

角を当てたときに気をつけたいのが、傷がバンパーの外へ続いている場合です。バンパーとフェンダー、バンパーとドアは隣り合っています。

バンパーは樹脂ですが、フェンダーやドアは鉄板です。素材が違えば工程も違うので、料金の出発点が変わります。鉄板パーツは10cm以内のすり傷で25,000円〜（税込）が目安です。鉄板は錆びる素材なので、塗装が切れて地金が出ているようなら、早めに手を入れたほうが範囲は広がりません。

ホイールアーチの周りに黒い樹脂のカバーが付いている車では、その上のフェンダーまで傷が届いていないかも見ておきます。カバーで隠れて見えない位置に、地金の出た傷が残っていることがあります。

鉄板パネルが2枚以上なら、セット割引が使える

鉄板のパネルをまとめて直す場合には、セット割引の対象になります。フェンダーとドアの両方に傷が届いているようなケースです。割引率は最大10％で、樹脂部品と交換部品を除いた合計額から引く形になります。バンパーなどの樹脂パーツは対象外なので、そこは分けて考えてください。

塗る範囲が隣のパネルにまたがるときは、色の合わせ方も変わります。カラーコードどおりに作っても、日焼けの具合で周りと差が出ることがあるためです。当社では色をテスト板に試し塗りして乾かし、実車と見比べてから本塗りに入ります。それでも差が残る場合は、隣のパネルまで塗料を薄く広げるぼかし塗装でなじませます。

早く安く終わらせるための進め方

最後に、実際の段取りをお伝えします。

1. 傷の写真を撮る

全体が写った1枚と、傷に寄った1枚があれば足ります。寄りの写真は、傷の中の深さが分かるように少し斜めから撮ってください。定規やコインを添えると大きさが伝わります。黒い樹脂の部分なら、その黒が写り込むように撮っていただけると、素材の判断がしやすくなります。

2. 写真で費用と日数の目安を取る

当社のオンライン見積もりは、写真を送るだけで60秒程度です。原則10分以内に回答し、超えた場合は1,000円割引します。まずは写真を送って修理費用と日数を確かめるところから始めると、比べるための土台ができます。

見積もりを取ったあとに断っても費用はかかりませんし、その後に営業の連絡を入れることもありません。

3. 他社の見積書があれば持っていく

すでにディーラーや他の工場で見てもらっているなら、その正式な見積書をお持ちください。相見積もり割引の対象になります。ただし、自動車保険を使って直す場合は対象外です。自費で直すか保険を使うかを決めてからのほうが、話は早く進みます。

4. 車を預ける日を決める

浅い擦り傷であれば当日中に終わる範囲です。当社ではキズ・ヘコミの修理を最短当日で承っています。どこまでが即日で終わるのかは即日で直せる範囲の目安をご覧ください。

修理工賃（部品代を除く作業費用）が税込50,000円以上になる場合は、無料の引き取り・納車か、代車の無料貸し出しのどちらか一方をご利用いただけます。併用はできません。代車は軽自動車やコンパクトカーが中心で、車種は選べない形です。お貸しするのは修理期間中で、燃料は満タンでのご返却をお願いしています。

代車の使い方で不明な点、たとえば保険の扱いや自己負担の考え方については、ご利用の際に窓口でご確認ください。契約の形によって条件が変わる部分があります。

よくある質問

Q. ライズのバンパーを擦りました。だいたいいくらかかりますか

傷の長さと深さで変わります。10cm以内で表面のクリア層にとどまっている擦り傷なら3,300円〜（税込）が出発点で、20cm以内であれば6,000円〜（税込）です。素地が見えているえぐれ傷は別料金になります。写真を送っていただければ目安をお返しします。

Q. 黒い樹脂の部分に付いた白い傷は、消せますか

削れた深さによります。表面をなでた程度なら磨いて目立たなくできる場合もありますが、白く筋になって残っているものは、塗装して仕上げる形でのご案内になります。年数がたって全体が白っぽくなっている場合も同じ考え方です。

Q. 「ライズは部品が安いから交換したほうが得」と言われました

部品代だけを見ればそう見えることもありますが、色の塗ってある部品は塗装の費用が別にかかります。中古部品で色が合えば安くなる場合もあります。直す場合と替える場合の両方を出してもらって、総額で比べてください。

Q. 未舗装の道をよく走ります。下回りもまとめて見てもらえますか

当社はボディの板金塗装に専門を絞り、設備と人をそこに集中させています。バンパーやフェンダーなど外板のキズ・ヘコミ・塗装でしたら、まとめてお引き受けできます。

Q. ルーフの色が違う仕様です。色の割増はかかりますか

かかりません。当社は車種とボディカラーによる割増を設けていないので、2色に分かれている車でも同じ料金表で計算します。塗り分けの位置だけ、見積もりのときに確認させてください。

Q. 修理の見た目は元どおりになりますか

新品同様ではありませんが、しっかり直ります。当社は仕上がりを限界まで追い込むために時間と費用を積み上げる方針を取っていません。必要な工程を踏んで、日常で気にならない状態までお返しする考え方です。

池内自動車の板金塗装について

池内自動車は板金塗装を専門にしている修理チェーンです。全国35店舗で、年間39,000台以上の修理を扱っています。

修理内容ごとに料金をあらかじめ決めており、バンパーなど樹脂パーツのすり傷は10cm以内で3,300円〜（税込）から承っています。フェンダーやドアのような鉄板パーツは10cm以内のすり傷で25,000円〜（税込）が目安で、素材によって体系が分かれる形です。塗装が剥がれて下地が見えているえぐれ傷は別料金になります。

パテと塗装はいずれも乾燥設備（ヒーター等）で焼き付けています。過剰な工程を積み上げない代わりに、早く、安く、最短当日で車をお返しできる体制です。全店年中無休で、夜20時まで受け付けています。

まとめ

ライズのバンパー修理は、車種名ではなく傷の大きさと深さで金額が決まります。10cm以内でクリア層にとどまる擦り傷なら3,300円〜（税込）が出発点で、素地が見えていれば別料金、割れていれば別の工程です。

この車で先に確かめてほしいのは、傷が付いたのが色を塗った面なのか、黒い未塗装の樹脂なのかという点です。ここで直し方が分かれます。傷の集まりやすい場所は、フロント下端と黒いガーニッシュ、前後の角、ホイールアーチの周りとリアの下側。心当たりのある側は、修理のついでに周りも見てもらってください。

交換をすすめられたときは、直す場合と替える場合の両方を出してもらいます。センサーやカメラが付いている車なら、部品の種類と調整の扱いも先に確認しておくと段取りが崩れません。

あ、キズ直そ。写真を送るだけ、60秒でお見積もりします。