車の擦り傷修理代はいくら?ディーラー比較から3,300円〜の格安事例まで徹底解説
更新日:2026/03/05 | 公開日:2022/03/20
「ガリッ」と狭い道でのすれ違いや、駐車場の柱でやってしまった車の擦り傷。「やってしまった…」というショックと共に気になるのが、「これ、直した方がいいのかな?」「修理代いくらかかるんだろう?」という不安ではないでしょうか。
「とりあえずコンパウンドで磨いてみようかな」「カー用品店でスプレーを買えば安く済むかも」
そうお考えの方、少しお待ちください。実は、ご自身で修理用具を揃えるよりも、プロに頼んだ方が安くて綺麗に仕上がるケースが多々あります。特に10cm〜20cm程度の擦り傷なら、池内自動車では3,300円からという激安価格で修理可能です。
この記事では、板金塗装のプロの視点から、傷の種類の見分け方と修理代の相場について、現場のプロが最新の知見を交えて解説します
日守翔吾
大手中古車販売店で7年ほど経験を積んだ後、工場長板金塗装に従事。工場長の経験の経験を経て、2022年に株式会社イケウチに入社。豊富な経験を持ち、板金塗装を中心とした自動車修理業界に精通している。これまでに10,000台以上の車両修理を監修し、お客様からの信頼も厚い。
その傷、本当に「擦り傷」?3つの傷タイプと自己診断

車の傷と一言で言っても、実は大きく分けて3つの種類があります。傷の種類によって修理方法や費用、そして放置してもいいかの緊急度が全く異なります。まずはご自身の愛車の傷がどれに当てはまるかチェックしてみましょう。
① 擦り傷(スカッフ)
表面のクリア塗装(透明な層)が白く濁ったように見える傷です。水をかけると一時的に見えなくなるのが特徴です。緊急度は低く、錆びる心配は少ないですが美観を損ねます。浅ければコンパウンドで磨くと消える可能性があります。
② ガリ傷(スクラッチ)
ガリガリという音と共にできた深い傷で、塗装が剥がれ、下地が見えている状態です。爪でなぞるとカチッと引っかかりを感じます。緊急度は中〜高で、塗装のバリアが失われており、放置するとそこから塗装浮きが広がります。
③ へこみ傷(デント)
ぶつかった衝撃で、ボディの鉄板自体が内側に歪んでしまった状態です。傷だけでなく、光を当てると周囲の景色が歪んで見えます。緊急度は高く、鉄板にストレスがかかっており、塗装割れの原因になります。
【重要】錆びる傷・錆びない傷の見分け方
傷を放置すると錆びるとよく言われますが、これは全ての傷に当てはまるわけではありません。車のパーツの材質によってリスクが異なります。
| パーツ種別 | 該当箇所 | リスクと特徴 | 対処法 |
| 金属パーツ | ドア、フェンダー、ボンネットなど | リスク:大塗装が剥がれて空気や水分に触れると、数日から数週間で赤錆が発生します。錆は鉄を腐食させ、最悪の場合ボディーに穴が空きます。 | 早急な修理が必要 (またはタッチペンでの保護) |
| 樹脂パーツ | バンパー、ドアミラーカバーなど | リスク:小プラスチック(樹脂)でできているため、どれだけ深い傷でも錆びることはありません。 | 様子見でもOK (見た目を気にしなければ機能上の問題なし) |
自分の傷はガリ傷で、場所はドアだから急がないと…、といった現状を把握できたところで、次は気になる修理代の相場について、なぜ店によって価格が違うのかも含めて解説します。
【すぐ分かる】車の擦り傷、修理代の相場表
修理代はどこに頼むかだけでなく、パーツと傷の大きさでも変動します。ここでは、バンパー、フェンダー、ドアそれぞれの部位ごとに、詳細な料金相場を比較しました。
※一般的な相場は目安です。実際の費用は車種や塗装の種類により変動します。
① バンパーの擦り傷修理代
最も傷つきやすいバンパーですが、池内自動車は独自の工法により、20cm以内の傷なら一律価格で対応するなど、圧倒的な低価格を実現しています。
| バンパーの擦り傷(20cm以内) | ボディ部分の擦り傷(20cm以内) | バンパーのへこみ(20cm以内) | |
| トヨタ系ディーラー | 12,000円〜16,000円 | 23,000円〜 | 30,000円超 |
| マツダ系ディーラー | 18,000円〜24,000円 | 22,000円〜31,000円 | 30,000円程度 |
| ホンダ系ディーラー | 23,000円〜29,000円 | 35,000円〜40,000円 | 30,000円〜36,000円 |
| 日産系 ディーラー | 11,000円〜23,000円 | 29,000円〜36,000円 | 30,000円程度 |
| カー用品店 | 10,000円〜20,000円 | 40,000円程度 | 30,000円超 |
| 池内自動車 | 3,300円〜 | 19,800円~ | 13,310円~ |
※各業者の修理代の目安は池内自動車調べによります
あわせて読みたい:バンパー修理10万円?ディーラー工賃の高すぎを半額以下にする方法
② フェンダーの擦り傷修理代
タイヤ周りのフェンダー部分は鉄板がむき出しになりやすく、放置するとサビやすいため早めの対処が重要です。池内自動車は2パネル以上の同時修理なら、さらにお得な割引も相談可能です。
| 10cm以内の擦り傷 | 10cm〜20cm 以内の擦り傷 | 20cm超の擦り傷 | |
| ディーラー | 最低40,000円〜50,000円 | 最低50,000円〜60,000円 | 60,000円超 |
| カー用品店 | 30,000円前後 | 40,000円前後 | 50,000円超 |
| 池内自動車 | 19,800円~ | 19,800円~ | 33,880円〜 |
※各業者の修理代の目安は池内自動車調べによります
③ ドアの擦り傷修理代
ドアの傷は面積が広く目立ちやすいため、周囲との色合わせ技術が問われます。ディーラーではパネル1枚ごとの交換を勧められがちですが、修理で対応することで費用を大幅に抑えることが可能です。
| 10cm以内の擦り傷 | 10cm〜20cm以内の擦り傷 | 20cm超の擦り傷 | |
| ディーラー | 30,000円〜40,000円 | 40,000 円〜60,000円 | 〜100,000円 |
| カー用品店 | 10,000円〜25,000円 | 25,000円〜50,000円 | 〜80,000円 |
| 池内自動車 | 19,800円~ | 19,800円~ | 33,880円〜 |
※各業者の修理代の目安は池内自動車調べによります
同じ傷でも値段が変わる?プロが教える高くなる理由
見積もりを見て思ったより高いと感じることがあるかもしれません。実は、修理代は傷の大きさだけでなく、色や場所によっても大きく変動します。
ボディカラーによる工程の違い
パールホワイトやメタリックなどの塗装色は、色を合わせるために複数の塗料を塗り重ねる必要があります。特に3コートパールなどは、カラー層の上にパール層、さらにクリア層と重ねるため作業工程が増え、ソリッドカラーに比べて費用が割高になります。
プレスライン上の傷は技術料が上がる
ボディの角やデザイン上の曲線(プレスライン)に傷やヘコミがある場合、平らな面と異なり、元の形状を忠実に再現するために高度な板金技術が必要となります。ラインが1mmずれるだけで光の反射が変わってしまうため、熟練の職人の手間がかかる分、工賃が上がる要因となります。
ディーラーと板金専門店、価格差の裏側
ディーラーの場合、作業を下請け工場へ依頼するための中間手数料が発生するケースや、傷ついたパーツを修理するのではなく新品に交換することを推奨されることが多いため、費用が高くなる傾向があります。
一方、池内自動車は自社工場での直接修理を基本としています。可能な限りパーツ交換をせずに板金と塗装で直す方針により、部品代と中間マージンをカットし、圧倒的な低価格を実現しています。
あわせて読みたい:板金塗装はガソリンスタンドが安いとは限らない!プロが教える選び方
実際にはいくらで直る?池内自動車の擦り傷修理事例

「安いのは分かったけど、仕上がりは本当に綺麗なの?」という疑問にお答えするため、実際の修理事例の一部をご紹介します。価格の安さだけでなく、その品質にもご注目ください。
事例1:BMW 218i 左リアバンパーのすり傷・線キズ修理

- メーカー・車種: BMW 218i
- キズ箇所: バンパーすりキズ・ヘコミ
- 修理期間: 1日
- 対応費用: 12,100円(税込)
お客様のご依頼
八王子店にご来店のお客様から、左リアバンパーに10cm以内のすり傷と線キズができてしまったとご相談をいただきました。インターネットで車のキズ修理について調べ、当社の実績と費用に魅力を感じてご依頼くださったとのことでした。
修理内容・結果
損傷状況を確認した結果、左リアバンパーは軽微なすり傷と線キズでした。熟練の作業員が部分補修にて丁寧に傷を研磨し、塗装を施すことで、元の状態に復元しました。
池内自動車からの一言
リアバンパーの小さなすり傷も、お車の見た目を損ねてしまうことがあります。輸入車の修理は高額になりがちと思われがちですが、軽微な損傷であれば、費用を抑えて短期間で修理を完了させることが可能です。池内自動車では年間25,000台を超える修理実績があり、お客様の大切な一台を丁寧に修理いたします。お車の傷やへこみでお困りの際は、ぜひお近くの店舗へお気軽にお問い合わせください。 (修理費用が33,000円を超える場合は、ご自宅までの引取・納車、または代車無料サービスも提供しております。)
事例2:スズキ スペーシア 左側面(ロッカーパネル・スライドドア)のすり傷・へこみ修理


- メーカー・車種: スズキ スペーシア
- キズ箇所: すりキズ・線キズ・ヘコミ
- 修理期間: 2日
- 対応費用: 77,000円(税込)
お客様のご依頼
さいたま見沼店にご来店のお客様から、左ロッカーパネルと左スライドドアに40cm〜50cmのすり傷とへこみができてしまったとご相談をいただきました。
修理内容・結果
損傷状況を確認した結果、左ロッカーパネルと左スライドドアにすり傷とへこみが見られました。熟練の作業員が板金修理にて丁寧にへこみを修正し、傷を研磨、塗装を施すことで、元の状態に復元しました。お客様のご自宅までお車を引き取りに伺い、修理完了後には納車いたしました。
池内自動車からの一言
車の側面、特にロッカーパネルやスライドドアは、縁石や駐車場での接触など、日常生活で傷がつきやすい箇所です。大きな損傷に見えても、板金修理で交換することなく対応できる場合もございます。池内自動車では年間25,000台を超える修理を行っており、お客様のニーズに合わせた修理プランをご提案しています。修理費用が33,000円を超える場合は、ご自宅までの引取・納車、または代車無料サービスも提供しておりますので、お車の傷やへこみでお困りの際は、まずはお近くの店舗までお気軽にご相談ください。
板金塗装のプロの本音:DIY修理のリスクと正しい応急処置

ホームセンターには多くの補修グッズが並んでいますが、プロの視点からは安易なDIY塗装はおすすめできません。現場では、自分での修理に失敗して駆け込んでくるお客様を数多く見てきたからです。
DIY修理をおすすめしない3つの技術的理由
自分で塗装修理を行う場合、仕上がり以外にも大きなデメリットが潜んでいます。
道具代だけでプロの修理費用を超える矛盾
本格的に直そうとすると、脱脂剤、耐水ペーパー、カラー塗装スプレー、クリア塗装スプレー、仕上げのコンパウンド一式などが必要になります。これらを揃えると合計で7,000円前後の出費になることも。池内自動車なら3,300円から修理可能ですので、道具を揃えて慣れない作業に時間を費やすよりも、プロに任せた方が結果的に安上がりなのです。
売却時の査定額を下げてしまうリスク
DIYでの塗装は、プロが見れば一目で分かります。素人が塗った跡があると、次に車を売却する際の査定でパネル全体の要再塗装と判断され、数万円単位で査定額を下げられてしまう事実があります。目立たなくしようとした努力が、将来的に大きな出費として返ってきてしまいます。
安全装置への予期せぬ悪影響
最近の車は、バンパーの裏側に自動ブレーキなどの精密なセンサーが内蔵されています。知識がない状態でパテや塗料を厚塗りしてしまうと、センサーが障害物を正しく検知できなくなる恐れがあります。安全に関わる部位の修理は、専門知識のある工場へ相談するのが賢明な選択です。
修理に出すまでの正しいサビ止め処置
今すぐには修理に出せないけれど、サビが怖いという場合には、タッチアップペンでの応急処置が有効です。ただし、これは直すためのものではなく、あくまで修理までのつなぎとしての保護であることを忘れないでください。そのまま放置すると、ペンの下でサビが進行し、いざ修理するときに塗装を広範囲に剥がさなければならなくなる事例もあります。
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保険を使うべき?自費か保険か迷った時の判断基準
車両保険に加入している場合、修理費用を保険でまかなえます。しかし、擦り傷程度の修理で安易に保険を使うと、翌年以降の等級ダウンによって保険料が上がり、かえって損をしてしまう可能性があります。
保険料アップ分と修理費用の天秤
判断の大きな目安となるのは、修理代が10万円を超えるかどうかです。車両保険を利用すると、翌年から3年間は「等級が下がる」だけでなく、「事故あり係数」という割高な保険料率が適用され続けます。
この3年間の保険料アップ額の合計と、保険契約時に設定している自己負担額(免責金額)を足した金額が、実際の修理費用を上回るようであれば、自費で直した方がトータルの出費を抑えられます。
池内自動車での擦り傷修理は、3,300円から高くても数万円程度で収まる事例が多いため、目先の修理代を保険で賄うよりも、自費で直して等級を維持し、長期的な保険料を低く抑える方が賢い選択となるケースがほとんどです。
業者選びのポイント:ディーラー、ガソリンスタンド、板金工場
車を直せる場所はいくつかありますが、それぞれの特徴を理解して選ぶことが大切です。
安心感を最優先するならディーラー
新車同様の状態への復元や純正保証を重視したい方に向いています。ただし、作業を外部工場へ委託しているケースが多く、また部品の丸ごと交換を推奨されやすいため、費用は他と比べて2倍から3倍になることも珍しくありません。
給油ついでに相談できるガソリンスタンド
店舗数が多く立ち寄りやすい点が魅力です。ただし、専門の板金職人が常駐していない店舗では作業を外注していることも多く、価格設定が板金専門店に比べて割高になるケースも少なくありません。
コスパと技術を両立する板金専門店
池内自動車のように自社工場で直接修理を行う店舗は、中間マージンをカットできる強みがあります。また、使えるパーツは徹底的に修理して再利用するという方針により、高品質な板金塗装を驚くほどの安さで提供することが可能となっています。
まとめ:傷を放置せず、まずはプロの見積もりを

車の擦り傷を放置することは、見た目の問題だけでなく、金属部分のサビや将来の査定ダウンといった目に見えないリスクを伴います。安く済ませようとしたDIYが失敗に終わり、結局プロに再修理を頼んで二重に費用がかかってしまった、という悲しいケースも私たちは何度も目にしてきました。
道具を揃える時間やコストを考えれば、最初から専門店に任せてしまう方が最短で安上がりな選択となります。
池内自動車では、お客様お一人おひとりの「予算」や「保険状況」に合わせ、無理に高額な修理を勧めることはありません。
- 「他社で見積もりが高すぎると感じた」
- 「自分で直して失敗したくない」
- 「保険を使うべきか迷っている」
どのようなお悩みでも、まずは一度ご相談ください。スマホで写真を撮って送るだけで、概算の見積もりと、プロの視点からの最適なアドバイスを差し上げます。
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