フォレスターのバンパー修理費用はいくら？擦り傷・へこみの相場と黒い樹脂部分の直し方

更新日：2026/09/28 | 公開日：2026/09/28

バンパー修理

コンビニの輪留めにフロントバンパーの下を当てた。狭い駐車場で切り返したときに、リアバンパーの角を縁石でこすった。フォレスターに乗っている方から届くご相談で、いちばん多いのがこの2つです。

車高があるぶん見晴らしはいいのですが、そのぶんバンパーの下側は運転席から見えません。しかもフォレスターは、バンパーの下部やホイールアーチのまわりに黒い未塗装の樹脂が使われています。色付きの部分を擦ったのか、黒い樹脂だけなのかで、修理の中身も金額も変わります。

板金塗装を扱っている立場から、フォレスターのバンパーを直すといくらかかるのかを整理します。素材ごとの違いと、運転支援が付いている車で気をつけたい点もあわせて説明します。実車を見ないと決まらない部分は、そう書きます。

フォレスターが擦りやすいのは、バンパーの下側とホイールアーチのまわり

SUVは車高が高いので、ボンネットの先や車体の四隅が見えにくくなります。運転席からの見え方と実際のバンパーの位置がずれるため、「まだ余裕がある」と思った位置で当たります。

実際にご相談が多い場面を挙げます。

- 駐車場の輪留めを越えすぎて、フロントバンパーの下面を擦った

- 縁石に寄せすぎて、フロントバンパーの角からホイールアーチにかけて線状の傷が入った

- 段差のあるスロープで、下回りのリップ部分を当てた

- バックで壁に寄せたときに、リアバンパーの角を当てた

もうひとつ、フォレスターならではの事情があります。バンパーの下部やホイールアーチのまわりは、塗装をしていない黒い樹脂（クラッディングと呼ばれる部分）で覆われています。擦ったのがこの黒い部分だけなら、色を合わせる作業は要りません。塗装された面まで届いていれば、色を作って塗る工程が入ります。

写真を撮ってご自身で見比べるときは、傷の「長さ」と「色」を見てください。白っぽい線だけなら浅い傷、下から黒や銀色が出ていれば深い傷です。この2つで金額の出発点が変わります。

擦り傷・へこみの費用は、大きさと深さで決まる

バンパーは樹脂（プラスチック）の部品です。当社では損傷の種類とサイズで料金を区切っています。

損傷	10cm以内	20cm以内	20cm以上
すり傷	3,300円〜（税込）	6,000円〜（税込）	10,000円〜（税込）
へこみ	18,000円〜（税込）	24,000円〜（税込）	34,000円〜（税込）

いちばん安いのは、バンパーなど樹脂パーツの10cm以内のすり傷で、3,300円〜（税込）が目安です。

ここで押さえておきたいのが「深さ」です。この金額はクリア塗装までの浅い傷を対象にしたもので、塗装が剥がれて下地の樹脂が見えているえぐれ傷は別の料金になります。輪留めや縁石は角が立っているので、見た目の割に深く入っていることがあります。

一方で、車種やボディカラーによる割増はありません。フォレスターに多いパール系でも、メタリックでも、料金表は同じです。部位ごと・損傷ごとの一覧は部位と損傷ごとの修理料金の目安にまとめています。

SUV全般でバンパーの修理費用がどう決まるのかは、SUVのバンパー修理にかかる費用の考え方でも解説しています。フォレスター以外のSUVと比べたい方はそちらもご覧ください。

黒い未塗装樹脂の部分は、色付きのバンパーと料金の考え方が違う

フォレスターのバンパー下部やホイールアーチの黒い部分は、塗装された面とは別の扱いになります。こうした形が独立している外装パーツは、バンパーとは別の価格帯で見る場合があります。取り付けの方法と損傷の範囲によって変わるので、写真か実車を見てから金額をお出しします。

幅があるのは、素地の樹脂には「色を塗り直して隠す」という手が使いにくいからです。表面に細かい凹凸（シボ）が付いているため、削って均すと質感が変わってしまいます。どこまで手を入れるかで作業量が変わり、金額も動きます。

判断の目安はこうなります。

- 表面の毛羽立ち程度で、離れて見て気にならない → 軽い処置で済むことが多い

- 下地の色が出るほど削れている → 素地の質感を作り直す作業が入る

- 樹脂そのものが欠けている・裂けている → 補修か部品交換かの判断になる

年数が経つと、未塗装樹脂は白っぽくぼやけてきます。この白化についても、当社では塗装で仕上げ直す方法で対応しています。擦り傷の修理と同時にご相談いただければ、まとめて状態を確認します。

なお、素地の部分と塗装された部分にまたがって擦れている場合は、両方の作業が入ります。境目をどう仕上げるかで見え方が変わるため、この形はとくに実車での確認をおすすめします。

割れ・欠けまで進むと、直すか部品を替えるかの判断になる

樹脂は粘りがある素材なので、多少ぶつけても割れずに変形で逃げてくれます。それでも、角から入る力や低温時の衝撃では割れが発生します。

割れの修理は10cm以内で37,000円〜（税込）が目安です。それより大きい割れについては、金額の幅が広くなるため実車を確認してのお見積もりとしています。裏側から樹脂を溶かして繋ぐ作業になるので、割れ方によって手間が変わるためです。

もうひとつの選択肢が部品交換です。当社では、板金塗装で直しきれない大きな損傷について、新品または中古の部品と交換する対応もしています。中古部品を使えば、新品より費用を抑えられる場合があります。

どちらが得かは、割れの範囲と部品の価格しだいです。取り付け部（クリップやブラケット）が折れているだけなら直せることもあれば、割れが広く入っていて交換のほうが結果的に安いこともあります。部品の在庫や入荷にかかる時間は年式によって変わるので、そこもあわせてお伝えします。

修理と交換をどう選ぶかは、バンパーを直すか交換するかの判断基準で詳しく整理しています。

アイサイトなどの運転支援が付いている場合に確認しておくこと

フォレスターにはアイサイトをはじめとする運転支援が備わっています。バンパーを直すときに気になるのが、この装備への影響です。

前提として、カメラやセンサーがどこに付いているかは年式・グレードによって違います。フロントガラスの上部にカメラがあるもの、バンパーの内側にソナーやレーダーが入っているものなど、構成はさまざまです。ご自身の車がどうなっているかは、取扱説明書か販売店で確認できます。

センサーが入っている位置を擦った場合、修理の内容によっては取り外しや再取り付けが発生します。そして、取り外したセンサーやカメラの位置合わせ（エーミングと呼ばれる調整）は、専用の機器が必要な作業です。修理を依頼する前に、その作業まで対応してもらえるかを依頼先に確認しておくと安心です。

判断の手がかりとして、警告灯を見てください。ぶつけたあとにメーターへ警告表示が出ているなら、電気系統まで影響が及んでいる可能性があります。表示が出ていない浅い擦り傷であれば、外側の補修だけで収まるケースが大半です。

センサーが付いたバンパーで費用が上がる仕組みは、センサー付きバンパーの修理費用が高くなる理由にまとめています。

フォレスターのバンパー修理費用を抑える3つの方法

1. 直せる範囲で直す

いちばん効くのは、交換ではなく修理で収める判断です。部品を替えると部品代が丸ごと乗るため、割れていない擦り傷やへこみは、直したほうが安く済みます。当社が直せる範囲かどうかは、写真か実車で判断します。

2. 他社の見積書を持ってくる

他の工場やディーラーで正式な見積書をもらっている場合、相見積もり割引の対象になります。すでに金額を出してもらっている方は、その見積書をお持ちください。なお、自動車保険を適用して修理する場合はこの割引の対象外です。

3. まとめて直す

複数箇所に傷がある場合、1回の入庫でまとめて直すほうが結果的に安くなります。ドアやフェンダーのような鉄板パネルを2枚以上同時に修理するときは、セット割引の対象になります。割引は最大10％で、樹脂部品と交換部品を除いた合計額から引きます。バンパーそのものは樹脂なのでセット割引の対象には入りませんが、バンパーと一緒にフェンダーも直すようなケースでは効いてきます。

サイズごとの金額を先に把握しておきたい方は、修理料金の一覧をサイズ別に確認するをご覧ください。

ディーラーに出すか、板金塗装の専門店に出すか

フォレスターのバンパーを直す先は、大きく分けて3つです。スバルのディーラー、板金塗装の専門店、カー用品店です。

ディーラーは車種に詳しく、保証や点検とまとめて相談できます。一方で、板金塗装の作業自体は協力工場に出すことが多く、そのぶん費用と日数が上乗せされます。当社の料金はディーラー修理の半額程度で収まることが多く、納期もディーラーより早く仕上がります。

カー用品店は簡易的な補修を扱っていることがあります。浅い傷であれば選択肢になりますが、へこみや割れになると対応範囲を超えることが多くなります。

スバル車をディーラーに出した場合の費用感は、スバルの板金修理をディーラーに依頼した場合の費用相場でメーカー全体の視点から解説しています。この記事はフォレスターというSUVの構造に絞った内容なので、あわせて読むと判断しやすくなります。

金額を先に知りたい場合は、擦った箇所の写真から修理費用を見積もるをご利用ください。写真を送るだけ・60秒で依頼できます。オンライン見積もりの回答は原則10分以内で、超えた場合は1,000円オフとしています。

修理に出す前に決めておくと早い3つのこと

1つめは、預けている間の足です。 修理工賃（部品代を除く作業費用）が税込50,000円以上になる場合、無料の引き取り・納車か、代車の無料貸し出しをご利用いただけます。どちらか一方で、併用はできません。

代車は対人・対物の保険が付いた状態でお貸しします。お貸しするのは修理期間中で、燃料は満タン返しです。車種は軽自動車やコンパクトカーが中心で、こちらを選ぶことはできません。フォレスターと同じサイズの車をご希望の場合は、事前に窓口でご確認ください。

2つめは、納期です。 浅い擦り傷であれば最短当日で仕上がります。塗装まで入る場合は、乾燥設備（ヒーター等）で焼き付ける工程が必要なので、状態によって日数が変わります。急ぎの予定がある方は、最初にその日程をお伝えください。

3つめは、支払い方法です。 お支払いは、ご来店いただいた場合クレジットカードもご利用いただけます。対応ブランドは VISA・Mastercard・JCB・American Express・Diners Club などです。お手持ちのカードが使えるか不安な場合は、事前にご相談ください。

ぶつけた直後にやっておくべきことは、ぶつけたフロントバンパーの対応と修理費用にまとめています。

よくある質問

Q. フォレスターのバンパーを擦りました。塗装が剥がれていなければいくらですか。

バンパーなど樹脂パーツのすり傷で10cm以内であれば、3,300円〜（税込）が目安です。20cm以内なら6,000円〜（税込）になります。クリア塗装までの浅い傷が対象なので、下地が見えているえぐれ傷は別料金です。

Q. 黒い樹脂の部分だけが擦れています。ここも直せますか。

直せます。ただし塗装された面とは料金の考え方が違い、バンパーとは別の価格帯で見る場合があります。削れの深さと範囲で作業量が変わるため、写真か実車で確認させてください。

Q. 運転支援が付いていますが、バンパーを直しても大丈夫ですか。

警告灯が出ていない浅い傷であれば、外側の補修で収まるケースが大半です。センサーの取り外しが必要な修理では、位置合わせ（エーミング）という専用の機器を使う作業が発生します。その作業まで含めて対応できるかは、依頼先に確認しておくと安心です。

Q. 色はきれいに合いますか。

塗る前にテスト板で色を確認します。年数が経った車では周囲の色が日焼けで変わっていることがあり、その場合はぼかし塗装で隣の面となじませます。塗り分けた境目が目立たないところまで合わせる作業です。

Q. 見積もりを見てから断っても大丈夫ですか。

問題ありません。キャンセル料はかかりませんし、無理にお勧めすることもしていません。金額を確認するためだけにご利用いただいて構いません。

池内自動車のバンパー修理について

池内自動車は、ボディの板金塗装に専門を絞り、設備と体制をそこに集中させています。年間39,000台以上の修理を扱い、全国35店舗で受け付けています。

安さの理由は、過剰にやらないことです。板金塗装の業界にはクレームを避けるために手をかけすぎる傾向がありますが、そのぶん時間と費用がお客様の負担になります。当社は必要な工程を見きわめて、適正なところで仕上げます。新品同様ではありませんが、しっかり直ります。

塗装はテスト板で色を確認してから進め、乾燥設備（ヒーター等）で焼き付けます。周囲と色が合わないときは、ぼかし塗装で隣の面となじませる対応をとります。

営業は年中無休・夜20時までです。仕事帰りや休日に持ち込めるので、平日に時間が取れない方でも預けやすくなっています。実際の仕上がりはこれまでの修理事例でご覧いただけます。

まとめ：まずは擦った場所を1枚の写真に収めるところから

フォレスターのバンパー修理は、擦った場所が塗装面か未塗装の樹脂かで金額の出発点が変わります。どちらに当たるかは、写真1枚あればこちらで判断できます。

いま手元でできることは、傷の全体が入る写真を撮ることです。斜めから、傷の長さが分かる角度で1枚。塗装面と素地の境目が写っていると、より正確にお答えできます。指で触って引っかかるかどうかも、あわせてお伝えください。深さの判断材料になります。

写真を送って無料で見積もりを依頼すると、原則10分以内に回答します。金額を見てから決めていただいて構いません。