車のボディにサビが！？原因と対処法について詳しく解説

更新日：2025/01/30 | 公開日：2022/06/07

板金塗装全般

「車のボディにサビが…。」

サビは見た目も悪く、なるべく早めに修理したいですよね。

しかし、なぜ車のボディにサビができるのか疑問を抱く方も多いでしょう。

そこで、この記事では車のボディにサビができる原因やサビ取りの方法まで詳しく解説していきます。

車にサビができて困っている方は、ぜひ参考にしてみてください。

この記事でわかること

車のボディにできたサビの原因
車のボディにサビを作らないための方法
簡単な車のボディのサビ取り方法

車のボディにサビができる原因

車のボディは鉄でできているため、意外にも錆びやすいものです。

そんな車のボディにサビができる主な原因をお伝えします。

1_接触による塗装剥がれ

一般的な車には、下塗り塗装、中塗り塗装、クリア塗装の3層にわたって塗装がほどこされています。

塗装はカラーリング以外にも、ボディを守るという役割も担っており、サビ防止には欠かせない存在といえます。

そのため、接触事故や壁に擦った影響で塗装が剥がれてしまうと、車のボディは剥き出し状態になりサビができてしまうのです。

また、接触事故などがなくても走行中の飛び石などで塗装が剥がれてしまうこともあるので注意しましょう。

2_日本の気候によるもの

日本は、世界でも上位の高温多湿地域と言われています。

とくに夏場の湿度は70％以上になることも多く、サビだけでなくカビなども繁殖しやすい環境です。

そもそも、鉄と酸素が結合してできる「酸化鉄」が一般的にサビと呼ばれています。

さらに水分が加わると酸化は活性化するため、海の近くに住んでいる方は特に注意が必要です。

車のボディにサビを作らない2つの方法

サビが発生してからでは修理に時間もお金も労力もかかってしまいます。

そのため、事前にサビができないようにすることが重要です。

それでは、車のボディにサビを作らない方法をお伝えしていきます。

小さな傷でもすぐに修理する

先述したように、車のボディを守っている塗装が剥がれるとサビができてしまいます。

そのため、どんなに小さな傷でも早めに修理することが重要です。

傷の修理は専門業者に依頼するか、タッチペンなどの補修アイテムを使って修理するのも1つの手段です。

こまめにメンテナンスする

サビを作らないためにもこまめにメンテナンスすることがとても重要です。

1か月に1回は必ず洗車するなどでも良いでしょう。

こまめにメンテナンスすることで、小さな傷にも気づくことができますし、鳥のフンなどのサビの原因を排除することができます。

特に海沿いに住んでいる場合は、よりこまめにメンテナンスするようにしましょう。

車のボディのサビ取り方法

車のボディにできたサビをとる方法は意外にも簡単で、おおまかな工程は次のとおりです。

➀サビ落とし
②コーティング

はじめにサビ取りクリームや除去剤を使って、サビを落とします。

サビが大きい場合や盛り上がっている場合は、サンドペーパーなどで研磨することをおすすめします。

サビを落としたらタッチペンやエアータッチなどで塗装し、ボディをコーティングしましょう。

車のボディにできた傷は早めの修理がおすすめ！

ここまで自分で錆止めを行う方法をお伝えしてきましたが、不安な方や自信がない方はプロにお願いしましょう。

今では簡単に修理できるアイテムが揃っていますが、やはりプロと素人では仕上がりのクオリティは全然違います。

少し修理代はかかりますが、どうせ修理するならキレイにしたいという方は、ぜひ専門業者に依頼することを検討してみてください。

専門業者ごとの修理代の相場は次のとおりです。

【バンパーの擦り傷修理代】

	バンパーの擦り傷修理代（10cm以内）	バンパーの擦り傷修理代（10cm~20cm以内）	バンパーの擦り傷修理代（20cm以上）
ディーラー	15,000円〜25,000円	25,000円〜40,000円	40,000円〜50,000円超
カー用品店	10,000円〜20,000円	20,000円〜30,000円	30,000円超
板金業者（※）	3,300円均一	3,300円均一	30,800円均一