バンパーの擦り傷は自分で直せる？DIY修理の費用・方法と難易度を徹底解説

更新日：2025/09/18 | 公開日：2022/07/05

駐車場で「ガリッ」、狭い道で「ズズッ」… バンパーの擦り傷は、どれだけ気をつけていても付いてしまう車のトラブルの代表格です。ディーラーに頼むと高そうだし、これくらいの傷なら自分で直せるかも？と、修理方法に悩んでいる方も多いのではないでしょうか。

この記事では、そんなバンパーの「擦り傷」修理に特化して、ご自身で修理する方法（DIY）を徹底的に解説します。コンパウンド、タッチペン、エアータッチといった代表的な修理方法の具体的な手順から、それぞれの難易度、必要な費用まで、この記事を読めば、あなたの擦り傷に最適な対処法がきっと見つかります。

なお、この記事はDIYで対応可能な「擦り傷」に焦点を当てています。へこみや割れを伴う、より重度の損傷の修理方法については、以下の関連記事をご覧ください。

「バンパー傷修理！DIYと業者依頼は結局どっちがお得なの？」

監修者情報

株式会社イケウチ営業部部長
日守翔吾

大手中古車販売店で7年ほど経験を積んだ後、工場長板金塗装に従事。工場長の経験の経験を経て、2022年に株式会社イケウチに入社。豊富な経験を持ち、板金塗装を中心とした自動車修理業界に精通している。これまでに10,000台以上の車両修理を監修し、お客様からの信頼も厚い。

なぜできる？バンパーに擦り傷がつく主な原因

まず、なぜバンパーに擦り傷がつきやすいのか、その原因を知ることで今後の予防に繋げましょう。

縁石や輪止めへの接触: 駐車場で最も多い原因です。特に、乗車人数が多い時や荷物が重い時は車高が下がり、普段は当たらない高さの縁石にも接触しやすくなります。
狭い道でのすれ違い・巻き込み: 細い路地やカーブで、壁やガードレール、ポールなどにボディ側面を擦ってしまうケースです。
飛び石: 高速道路などで、前方を走るトラックなどが跳ね上げた小石が当たってできる小さな傷です。
洗車傷: スポンジに砂や泥が付着したまま擦ることで、ボディ全体に無数の細かい線傷が入ってしまうことがあります。

【修理の前に】まずは傷の診断から

バンパーの擦り傷を修理する前には、まず傷の程度を正確に確認することが重要です。傷の深さによって、適した修理方法が大きく異なります。

塗装の3層構造と傷の深さ

車の塗装は、表面から「クリア層（透明な保護膜）」「カラー層（ボディの色）」「下地層（塗装の土台）」の3層で構成されています。

ごく浅い傷: クリア層のみが傷ついている状態。爪でなぞっても引っかからず、水をかけると一時的に見えなくなります。
やや深い傷: カラー層まで達した傷。下地の色とは違う、はっきりとした線傷として見え、爪も軽く引っかかります。
深い傷: 下地層が見えている状態。明らかに白い、または濃い灰色の線が見え、放置すると劣化が進む可能性があります。

DIY修理できる傷、プロに任せるべき傷の判断基準

傷の深さを診断したら、以下の基準を参考にDIYに挑戦するか、プロに依頼するかを判断しましょう。

DIYでの修理が向いているケース

傷の深さ： クリア層にとどまる、ごく浅い傷。
求める仕上がり： 多少の色ムラや跡は気にせず、とにかく安く目立たなくしたい場合。
作業への自信： 普段からDIYや車のメンテナンスに慣れている。

プロへの依頼が賢明なケース

傷の深さ： カラー層や下地層まで達している、爪がはっきりと引っかかる傷。
特殊な塗装： パール、メタリック、マジョーラなど、市販品での色合わせが難しい特殊塗装の車。
求める仕上がり： 新車同様の完璧な仕上がりを求める場合。
安全性への懸念： バンパーに衝突被害軽減ブレーキなどのセンサーが内蔵されている現代の車。
作業への自信： DIYに全く自信がなく、失敗して余計な費用と手間をかけたくない。

バンパー擦り傷のDIY修理【完全手順】道具・費用・やり方を徹底解説

診断の結果、DIYに挑戦する方は、以下の手順と注意点をよく読んでから作業を始めてください。

DIY修理を行う上での5つの注意点

天候の良い日に行う: 湿気が多いと塗装が白く濁る「カブリ」の原因になります。また、風が強いとホコリが付着し、仕上がりがザラザラになってしまいます。カラッと晴れた風のない日を選びましょう。
作業スペースと換気を確保する: 塗料や脱脂剤の溶剤を吸い込むと健康を害する恐れがあります。屋外や、窓を開け放てる換気の良いガレージで作業してください。
適切な保護具を着用する: 手荒れを防ぐゴム手袋や、溶剤の吸入を防ぐマスクは必ず着用しましょう。
焦らず、各工程の乾燥時間を守る: パテや塗料の乾燥を急ぐのは失敗の元です。商品の説明書に記載された乾燥時間を必ず守り、じっくりと作業を進めましょう。
不要なもので練習する: いきなり愛車にスプレーするのは不安なものです。事前に段ボールやプラスチック板などに吹き付け、スプレーの距離感や動かす速さを練習しておくと、失敗のリスクを大きく減らせます。

方法1：コンパウンドで磨く

難易度：★☆☆☆☆（初心者向け）
適した傷： クリア層のみのごく浅い線傷、洗車傷
費用目安： 約2,000円（コンパウンドセット、布など）

修理手順

傷の周辺を綺麗に洗車し、乾燥させます。
傷の周りをマスキングテープで保護します。
綺麗な布に少量のコンパウンド（粒子の細かいものから試す）を付け、傷に沿って優しく直線的に磨きます。
傷が見えなくなったら、別の綺麗な布で拭き上げて完了です。

方法2：タッチペンで塗る

難易度：★★★☆☆（中級者向け）
適した傷： カラー層まで達した細い線傷、飛び石による点状の塗装剥がれ
費用目安： 約3,000円（タッチペン、脱脂剤、耐水ペーパーなど）

修理手順

傷の周辺を洗浄し、シリコンオフで完全に脱脂します。
傷の中に塗料を「置く」ように少しずつ塗り、乾燥と重ね塗りを繰り返します。
1週間ほど完全乾燥後、盛り上がった部分を耐水ペーパーで慎重に削り、平らにします。
最後にコンパウンドで磨き、艶を合わせて完成です。

方法3：エアータッチでスプレー塗装する

難易度：★★★★☆（上級者向け）
適した傷： タッチペンでは対応しきれない、やや広範囲の擦り傷
費用目安： 約4,000円（エアータッチ、タッチペン、脱脂剤など）

修理手順

傷のささくれなどを耐水ペーパーで滑らかにし、シリコンオフで脱脂します。
タッチペンをエアータッチにセットし、傷から10cmほど離して薄くスプレーします。
「塗る→乾燥」を数回繰り返し、徐々に色を重ねていきます。
仕上げにボカシ剤をスプレーし、元の塗装との境目を馴染ませて完成です。

バンパーの擦り傷、放置するとどうなる？

「小さな擦り傷だから」と放置すると、見た目だけの問題では済まない場合があります。

塗装の劣化と剥がれ: 傷が起点となり、紫外線や雨水の影響で塗装の劣化が早まり、パリパリと剥がれてくることがあります。
美観の低下と査定額への影響: 当然ながら、傷がある車は見た目の印象が悪くなります。将来車を売却する際には、査定額が数万円単位で下がってしまう可能性があります。
サビの発生: 樹脂製バンパー自体は錆びませんが、傷が下地層を貫通し、バンパーを固定している金属製のボルトや車体フレームにまで達している場合、そこからサビが発生し、より大きな修理が必要になることがあります。

プロの修理代はいくら？バンパー擦り傷の料金相場

DIYが不安な方、完璧な仕上がりを求める方は、プロへの依頼が確実です。以下に、擦り傷修理に限定した料金相場をまとめました。

傷の大きさ	ディーラー	カー用品店	板金業者（※池内自動車）
10cm以内	15,000円～25,000円	10,000円～20,000円	3,300円～
10cm～20cm以内	25,000円～40,000円	20,000円～30,000円	3,300円～
20cm以上	40,000円～50,000円超	30,000円超	30,800円～