3コートパールの修理はなぜ高い?塗装の層構造と、費用が動くところを解説
更新日:2026/09/15 | 公開日:2026/09/15
白いはずのボディが、光の角度で少し赤みを帯びたり、奥から粒が浮かんで見えたりする。そういう塗装の車をお持ちの方は多いと思います。いわゆる3コートパールと呼ばれる塗装です。
その車をぶつけてしまったとき、多くの方が最初に思い浮かべるのが「この色は修理代が高いと聞いた」という話です。ところが実際に何がどう高くなるのかは、あまり説明されていません。色のせいなのか、傷の状態のせいなのか、切り分けられないまま見積もりを待つことになります。
板金塗装を扱っている立場から、3コートパールという塗装がどういう作りなのか、費用が動くのは実際にはどこなのか、当社の料金では色をどう扱っているのかを整理します。実車を見ないと決まらない部分は、そう書きます。
その傷、いくらで直るか
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修理費の回答は原則10分以内にお返しします。
バンパーのすり傷(10cm以内)なら3,300円〜(税込)です。
※回答が10分を超えた場合は、修理代金から1,000円を差し引きます。
3コートパールは、色の層とパールの層を分けて塗り重ねた塗装
まず言葉の意味から片付けます。「3コート」は、塗り重ねる工程が分かれていることを指す呼び方です。色を出す層と、パールの効果を出す層を別に塗り、その上からクリアをかけます。
一般的な塗装と並べると違いが見えます。
| 塗装のタイプ | 塗り重ね方 | 見え方の特徴 |
|---|---|---|
| ソリッド | 色の層とクリアを重ねる | 単色で、素直な見え方 |
| メタリック | 金属の粉を混ぜた色の層とクリアを重ねる | 光が当たると細かくきらつく |
| 3コートパール | 色の層、パールの層、クリアを分けて重ねる | 見る角度で色の深みが変わる |
パールの層は、絵の具のように色を塗りつぶすものではありません。半透明の膜で、下の色を透かしながら光を反射させます。だから白のはずなのに黄色みや赤みが差して見えたり、正面と斜めで印象が変わったりします。
メーカーによって「パールマイカ」「マイカ」など呼び方が違いますが、下の色を透かす層を重ねているという点は共通しています。
一番上のクリアは、色ではなく守りの層です。この層が何をしているのかはクリア層が担っている3つの役割にまとめました。3コートパールの傷を見るときの前提になる話なので、あわせて読んでいただくと分かりやすくなります。
自分の車が3コートかどうかは、カラーコードで確かめる
見た目だけでは判断がつきにくいところです。メタリックとパールが混ざったような塗装もありますし、パールが控えめで単色に見える色もあります。
確実なのはカラーコードを見ることです。車体には色番号が書かれたプレートが貼られています。エンジンルームの中や、運転席側のドアを開けた柱の部分に付いていることが多いのですが、位置は車種によって違います。見つからない場合は、車検証や新車時の書類、ディーラーへの問い合わせでも確認できます。
ただし番号を見ても、それが何層の塗装なのかは番号の見た目からは分かりません。塗料のデータと突き合わせて初めて分かる情報です。ですから、修理を頼むときはカラーコードをそのまま伝えていただくのが一番確実です。番号があれば、こちら側で層の構成まで確認できます。
見た目のヒントもいくつかあります。
- 白なのに、光の角度で黄色や赤に振れて見える
- 表面で粒がぎらつくのではなく、奥のほうから光っているように見える
- 色名に「パール」「マイカ」といった言葉が入っている
これらは手がかりにはなりますが、決め手にはなりません。判断を付けたいときは番号で確かめてください。番号から色を作る作業そのものについては調色(色合わせ)の仕組みで説明しています。
高いと言われる理由は、手数の多さと色合わせの難しさにある

ここからは業界一般の話として、なぜ3コートパールは費用が上がりやすいと言われるのかを整理します。当社の料金の話は次の項目で改めて書きます。
理由は大きく3つに分かれます。
1. 塗る工程が分かれている
色の層とパールの層を別々に塗るので、単純に手が増えます。塗ったら乾かす必要もあるため、待つ時間も加わります。乾燥にどれくらいかかるのかは塗装の乾燥・焼付にかかる日数に書きました。
2. 色の合わせ方が二段構えになる
ソリッドなら色そのものを合わせれば済みます。3コートは、下の色と、その上に乗せるパールの量の組み合わせで最終的な見え方が決まります。パールを一吹き多く乗せるだけで印象が変わるため、狙いどおりに着地させるには確かめながら進める必要があります。
当社では塗料をテスト板に試し塗りして乾かし、実車と見比べてから本塗りに入ります。これは色の種類にかかわらず踏んでいる工程です。
3. 面で色が変わって見えやすい
パールは光の反射で色を出すので、塗った面と塗っていない面のつながりが目立ちやすくなります。1枚のパネルだけを塗ると、境目で表情が切り替わって見えることがあります。
そのため、隣のパネルまで塗料を薄く広げてなじませるぼかし塗装を行う場合があります。これは当社の標準工程の範囲ですが、必ず実施するものではありません。カラーコードどおりに作った色が周囲と合っていれば、その必要はありません。判断は実車の塗装の状態によります。
同じような事情は、他のメーカーの発色にこだわった塗装でも起きます。たとえばマツダのソウルレッドの修理代が高いと言われる理由も、層を分けて塗る塗装であることが背景にあります。
当社の料金は色で割増しない。決まるのは部位と損傷の状態

ここが本題です。当社では、車種やボディカラーによる割増を設けていません。外車でも、パールでも、メタリックでも、同じ料金表で承ります。
料金は部位の素材と、損傷の種類・大きさで決まります。
バンパー等の樹脂パーツ(税込)
| 損傷 | 10cm以内 | 20cm以内 | 20cm以上 |
|---|---|---|---|
| すり傷 | 3,300円〜 | 6,000円〜 | 10,000円〜 |
ドア・フェンダー等の鉄板パーツ(税込)
| 損傷 | 10cm以内 | 20cm以内 | 20cm以上 |
|---|---|---|---|
| すり傷 | 25,000円〜 | 37,000円〜 | 46,000円〜 |
| へこみ | 37,000円〜 | 46,000円〜 | 58,000円〜 |
この金額はクリア塗装までの浅い傷を対象にしたものです。塗装が剥がれて下地が見えているえぐれ傷は別料金になります。部位ごとの一覧は部位と損傷ごとの修理料金の目安で確認できます。
つまり、3コートパールだから何割増しになる、という計算はしていません。金額が動くのは次のような条件です。
- ぶつけた部位が樹脂か鉄板か
- 傷や凹みの大きさ
- 塗装が切れて下地が出ているか
- 塗る範囲が隣のパネルまで及ぶか
- 部品を交換する判断になるか
費用を抑えられる場合もあります。鉄板パネルを2枚以上まとめて直すときはセット割引の対象です。他社の正式な見積書をお持ちいただいた場合は相見積もり割引を適用します。ただし相見積もり割引は、自動車保険を適用する修理では対象外になります。
修理工賃(部品代を除く作業費用)が税込50,000円以上になる場合は、無料の引き取り・納車か、代車の無料貸し出しのどちらか一方をご利用いただけます。
なぜ色で割増しない形にできるのか
仕上がりを限界まで追い込むために時間と費用を積み上げていくと、手数の多い塗装ほど値段が上がります。当社は、しっかり直った状態にするために必要な工程だけを踏む形をとっています。過剰にやらない代わりに、早く、安くお返しできます。
色名から相場を知りたい場合はパールホワイトの修理費用の相場にも金額の目安をまとめています。
傷がどの層まで届いているかで、作業の中身が変わる
費用の話をもう一段細かくします。3コートパールで判断が難しいのは、傷がどこまで達しているのかが見えにくい点です。
層が重なっているので、削れた深さによって出てくる色が変わります。
| 傷の深さ | 見え方の目安 |
|---|---|
| クリアの範囲 | 濡らすと線が消える。爪が引っかからない |
| パールの層まで | 白っぽい筋が残る。濡らしても薄くしか消えない |
| 色の層・下地まで | 下地の色や、樹脂・鉄板の素地が見えている |
やっかいなのは、白い色の層と半透明のパールの層が重なっているため、境目が分かりにくいことです。ソリッドの濃い色なら「白い筋が出たら下地」と読めますが、パールホワイトは元から白いので、その手が使えません。
浅い傷であれば、削らずに表面を整える範囲で収まることがあります。ただし表面を削る作業は塗膜を薄くする方向の作業なので、どこまでできるかには限りがあります。この見きわめは磨きで削れる量と限界で詳しく書きました。なお当社では、ボディの磨きを単独のメニューとしては設けていません。板金塗装の工程として必要な範囲で行う作業という位置づけです。
パールの層まで届いている場合は、塗り直しの範囲になります。この判断は写真だけでは付かないことがあるため、実車の確認をご案内する場合があります。
自分で塗って直すのが難しい理由
3コートパールは、市販のタッチアップペンとの相性がよくありません。層を分けて塗るという作りが、筆やスプレーでは再現しにくいためです。
色そのものが合っていても、パールの粒の並び方と透け方が揃わないと、その部分だけ違って見えます。乾いた直後は目立たなくても、日が当たる角度によって浮かび上がってきます。塗り重ねてごまかそうとすると、盛り上がって余計に目立つことになります。
とはいえ、小さな点キズを自分で埋めたいという場面はあると思います。使い方と注意点はタッチアップペンの正しい使い方にまとめました。塗る前に読んでいただくと、やり直しになる確率が下がります。
すでに塗ってしまった状態でも、見積もりはお出しできます。塗った跡があること自体が問題になるわけではないので、そのまま写真を送っていただいて構いません。
修理を頼むときに伝えると、話が早く進む3つのこと

3コートパールの修理では、次の3つを最初に伝えていただくと見積もりの精度が上がります。
1. カラーコード
色番号が分かっていれば、塗料の構成をこちら側で確認できます。「白のパール」という伝え方だと、同じメーカーでも複数の候補が出てきます。
2. 過去に塗ったことがあるか
同じ部位を以前に塗っている場合、そのときの色と現在の周囲の色が違っている可能性があります。いつ、どこを塗ったかが分かると、色を合わせる段取りが変わります。
3. どの角度で気になっているか
パールは見る角度で表情が変わります。「正面から見ると分かる」「斜めから光が当たると線が見える」といった伝え方をしていただけると、確認する場所が絞れます。
見積もりは写真を送って修理費用と日数を確かめるところから始められます。60秒程度で送れて、原則10分以内に回答します。3コートの車は色の見え方が気になる方が多いので、実際の仕上がりを修理事例の写真と費用で確かめてから相談していただくのもよい進め方です。
よくある質問
Q. 3コートパールだと、料金表より高くなりますか
当社では色による割増を設けていないので、料金表の考え方は変わりません。金額が動くのは、部位の素材、傷や凹みの大きさ、塗装が切れているか、塗る範囲が隣まで及ぶかといった条件です。
Q. 傷がパールの層まで届いているか、自分で分かりますか
濡らして線が消えるかどうかが手がかりになりますが、白い塗装は境目が読みにくいので確実ではありません。爪が引っかかるかどうかも合わせて見て、判断が付かなければ写真を送っていただくのが早いです。
Q. 隣のパネルまで塗ることになると聞きました。必ずそうなりますか
必ずではありません。カラーコードどおりに作った色が周囲と合えば、その範囲で仕上がります。日焼けなどで周囲の色が変わっている場合に、なじませる作業を行います。判断は実車の状態によります。
Q. 仕上がった色が周りと違って見えたときは、どうすればよいですか
避けられない事情によるものと、伝えれば調整できる範囲があります。切り分け方と伝え方は色が合わないときの原因と伝え方にまとめました。気になった時点で早めに相談していただくのが確実です。
Q. 修理のあと、コーティングはいつからかけられますか
塗装が落ち着くまでの期間を見る必要があり、目安としては1か月程度、条件によっては2〜3か月と言われています。当社はボディの板金塗装に専門を絞っているため、コーティングの施工については施工先に開始時期を確認しておくと安心です。
Q. 3コートパールでも、部品を交換したほうが安く済むことはありますか
損傷が大きい場合は、新品または中古の部品と交換する選択肢もあります。ただし新品の部品は色が塗られていない状態で届くことが多く、塗る作業が別に必要になります。中古で同じ色の部品が見つかれば費用を抑えられますが、出てくるかどうかはそのときの流通しだいです。見積もりの段階で状況をお伝えします。
池内自動車の板金塗装について

池内自動車は板金塗装を専門にしている修理チェーンです。全国35店舗で、年間39,000台以上の修理を扱っています。
料金は修理内容ごとにあらかじめ決めており、車種やボディカラーによる割増はありません。バンパーなど樹脂パーツのすり傷(10cm以内)は3,300円〜(税込)、ドアやフェンダーのような鉄板パーツは10cm以内のすり傷で25,000円〜(税込)から承っています。塗装が剥がれて下地が見えているえぐれ傷は別料金です。
色はテスト板に試し塗りして乾かし、実車と見比べてから本塗りに入ります。パテと塗装はいずれも乾燥設備(ヒーター等)で焼き付けています。工程を積み上げて仕上がりを限界まで追い込むのではなく、しっかり直った状態に必要な手順だけを踏む形にしているので、早く、安く、最短当日でお返しできます。全店年中無休で、夜20時まで受け付けています。
見積もりは写真を送るだけで、60秒程度で終わります。原則10分以内に回答し、超えた場合は1,000円割引します。無理な営業はしませんし、見積もりのあとにお断りいただいても費用はかかりません。
まとめ
3コートパールは、色の層とパールの層を分けて塗り重ねた塗装です。手数が多く、色の合わせ方も二段構えになるため、一般には費用が上がりやすい塗装として扱われています。
一方で当社の料金には、色による割増がありません。決まるのは部位の素材と、傷や凹みの大きさ、塗装が切れているかどうか、塗る範囲がどこまで及ぶかです。「パールだから高い」と身構える前に、傷の状態で見てもらってください。
相談するときは、カラーコードと、過去に塗った箇所があるかどうかを伝えてください。この2つがそろうだけで、見積もりの精度が変わります。
あ、キズ直そ。写真を送るだけ、60秒でお見積もりします。
読んだ内容で迷ったら、
写真を1枚送ってみてください。
傷の程度は写真を見れば判断できます。入力は60秒、回答は原則10分以内。
修理は最短当日で仕上がります。ご来店での見積もりも無料です。
※バンパーのすり傷(10cm以内)3,300円〜(税込)/20cm以内 6,000円〜(税込)
日守翔吾
大手中古車販売店で7年ほど経験を積んだ後、板金塗装に従事。工場長の経験を経て、2022年に株式会社イケウチに入社。豊富な経験を持ち、板金塗装を中心とした自動車修理業界に精通している。これまでに10,000台以上の車両修理を監修し、お客様からの信頼も厚い。
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