フェンダーとは？役割・車検基準から傷、へこみのDIY、修理費用まで徹底解説

更新日：2025/11/10 | 公開日：2022/06/05

フェンダー修理

「フェンダー」という言葉は耳にするけれど、車のどの部分を指すのか、どんな役割があるのか、そして傷やへこみができた時にどう対処すれば良いのか、正確にご存知でしょうか？

フェンダーは見た目のデザインだけでなく、安全性や車検にも関わる非常に重要なパーツです。しかし、バンパーと同じくらい傷がつきやすく、修理が必要になることも少なくありません。

そこでこの記事では、年間25,000台以上の修理実績を誇る専門工場「池内自動車」のプロが、フェンダー修理に関するあなたの全ての疑問に答えます。ご自身で修理する方法（DIY）の完全版ガイドから、プロに依頼した場合の正確な費用相場、そして実際の修理事例まで、この記事一本で全てがわかるように徹底解説します。

車のフェンダーとは？役割と車検で重要な理由

まず、フェンダーに関する基本的な知識をおさらいしましょう。

フェンダーの位置と2つの重要な役割

フェンダーとは、車の前後にあるタイヤを覆っているボディパネルのことです。前輪側を「フロントフェンダー」、後輪側を「リアフェンダー」と呼びます。フェンダーには大きく2つの役割があります。

1. 泥除け・飛び石防止 フェンダーの語源は英語の「Fender（泥除け）」です。タイヤが巻き上げる泥水や小石がボディ本体や後続車、歩行者に飛散するのを防ぎます。これがなければ、ボディは傷だらけになり、周囲にも迷惑をかけてしまいます。
2. 接触事故の防止 タイヤが剥き出しの状態では、人や障害物に直接接触し、大きな事故につながる危険性があります。フェンダーは、この危険な回転部分をカバーする安全装置としての役割も担っています。

車検でチェックされるフェンダーのポイント

フェンダーは、保安基準に適合している必要があり、車検時の重要なチェック項目です。

• タイヤのはみ出し（通称：ハミタイ） 原則として、タイヤはフェンダーの内側に収まっていなければなりません。2017年の基準改定により、タイヤのゴム部分のみ10mm未満のはみ出しは許容されるようになりましたが、ホイールがはみ出すと不合格となります。
• フェンダーの加工（爪切り・オーバーフェンダー） 車高を下げた際などにタイヤとの干渉を防ぐ「爪切り」や、より太いタイヤを履くための「オーバーフェンダー」といった改造も、保安基準の範囲内で行う必要があります。特に、車幅が20mm以上広くなるオーバーフェンダーは「構造変更申請」が必須です。

【DIY修理の完全版】傷・へこみの直し方をプロが徹底解説

フェンダーについた比較的小さな傷やへこみは、DIYで修理することも可能です。ここでは、3つの代表的な修理方法を、難易度や費用目安とともに詳しく解説します。

方法1：コンパウンドで「擦り傷」を消す

• 難易度：★☆☆☆☆（初心者向け）
• 費用目安： 約2,000円
• 必要な道具： コンパウンドセット（細目・極細）、綺麗な布数枚、マスキングテープ
• 作業手順：
  1. 傷の周辺を綺麗に洗車し、乾燥させます。
  2. 傷の周りをマスキングテープで保護します。
  3. 布に少量のコンパウンド（極細から試す）を付け、傷に沿って優しく直線的に磨きます。
  4. 傷が見えなくなったら、別の綺麗な布で拭き上げて完了です。
• プロのワンポイントアドバイス： コンパウンドは「塗装を薄く削って傷を見えなくする」ものです。磨きすぎると塗装の下地が出てしまうので、必ず粒子の細かいものから慎重に試してください。

方法2：タッチペンで「線傷」を補修する

• 難易度：★★★☆☆（中級者向け）
• 費用目安： 約3,000円〜5,000円
• 必要な道具： ボディカラーに合ったタッチペン、シリコンオフ（脱脂剤）、マスキングテープ、耐水ペーパー、コンパウンド
• 作業手順：
  1. 傷の周辺を洗浄し、シリコンオフで完全に脱脂します。
  2. 傷の内部の汚れを耐水ペーパーで優しく取り除きます。
  3. 傷の中に塗料を「置く」ように少しずつ塗り、乾燥と重ね塗りを繰り返します。
  4. 1週間ほど完全乾燥後、盛り上がった部分を耐水ペーパーで慎重に削り、平らにします。
  5. 最後にコンパウンドで磨き、艶を合わせて完成です。
• プロのワンポイントアドバイス： タッチペンを塗る際は、線を引くように塗ると必ずムラになります。爪楊枝の先などで、傷の溝を点で埋めていくイメージで行うと綺麗に仕上がります。

方法3：パテで「へこみ」を埋める

• 難易度：★★★★★（上級者向け）
• 費用目安： 約5,000円〜8,000円
• 必要な道具： パテ、ヘラ、耐水ペーパー、シリコンオフ、カラースプレー等
• 作業手順：
  1. へこんだ部分の塗装を耐水ペーパーで削り落とします。
  2. シリコンオフで脱脂後、へこみ部分にパテを盛り付け、乾燥させます。
  3. 硬化したパテを耐水ペーパーで削り、元の曲面と完全に一致するように成形します。
  4. カラースプレーで塗装し、仕上げにコンパウンドで磨きます。
• プロのワンポイントアドバイス： パテの成形は、職人でも経験が問われる最も難しい作業の一つです。削りすぎるとやり直しが効かないため、自信がない場合は無理せずプロに依頼するのが賢明です。

フェンダー修理・交換の料金相場【業者別比較】

DIYが難しい場合や、完璧な仕上がりを求めるなら、プロへの依頼が最善です。依頼先によって費用が大きく異なるため、以下の相場を参考にしてください。

フェンダーの擦り傷修理

傷の大きさ	ディーラー	カー用品店	板金業者（※池内自動車）
10cm以内	40,000円～50,000円	30,000円前後	19,800円～
10cm～20cm以内	50,000円～60,000円	40,000円前後	25,300円～
20cm以上	60,000円超	50,000円超	30,800円～

フェンダーのへこみ修理・交換

修理内容	費用の目安（ディーラー・カー用品店）	費用の目安（板金業者）
へこみ修理（10cm以内）	40,000円～60,000円	30,000円～
フェンダー交換	50,000円～100,000円	30,000円～80,000円

※板金業者は弊社「池内自動車」の修理代目安です。

 ※各業者の修理代の目安は池内自動車調べによります。

【修理事例】池内自動車のフェンダー修理実績

言葉だけでは伝わらないプロの仕上がりと価格の透明性を、実際の豊富な修理事例でご覧ください。

事例1：レクサス CT 右フロントバンパー・フェンダーの修理

• 車種： レクサス CT
• 損傷： 右フロントバンパー・フェンダーのすり傷・へこみ（30cm〜40cm）
• 修理費用： 67,100円（税込）
• 修理期間： 2日
• 担当者コメント： 右フロント周りの広範囲な損傷でしたが、費用を抑えたいとのご希望に合わせ、パーツ交換ではなく板金塗装による修理プランをご提案。熟練の技術で丁寧に修復し、仕上がりと納期にご満足いただけました。

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事例2：トヨタ アルファード 左フェンダーのすり傷修理

• 車種： トヨタ アルファード
• 損傷： 左フェンダーのすり傷（10cm以内）
• 修理費用： 28,000円（税込）
• 修理期間： 1日間
• 担当者コメント： 軽微なすり傷でしたので、費用と期間を抑えられる部分補修で対応しました。丁寧に研磨・塗装を施し、元の状態に復元することで、お車の美観を回復させることができました。

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事例3：スバル レヴォーグ 左フロントフェンダーのすり傷修理

• 車種： スバル レヴォーグ
• 損傷： 左フロントフェンダーのすり傷（10cm以内）
• 修理費用： 19,800円（税込）
• 修理期間： 1日
• 担当者コメント： お客様のご希望を丁寧にお伺いし、最適な修理プランを提案。比較的簡単な修理だったため、1日で作業を完了しました。傷は早めに対処することで、費用を抑えつつ綺麗に直せます。

まとめ：フェンダーの修理は、正しい知識と信頼できる業者選びから

今回は、車のフェンダーについて、その役割から車検の注意点、そして修理方法まで詳しく解説しました。

• フェンダーは、安全性と法律（車検）に関わる重要なパーツです。
• ごく浅い擦り傷ならDIYも可能ですが、へこみ修理は難易度が高く、プロへの依頼が推奨されます。
• プロに依頼する際は、ディーラーやカー用品店だけでなく、高品質・低価格な「板金専門工場」も比較検討するのが賢い選択です。

愛車のフェンダーの傷でお悩みなら、まずは専門の修理工場に見積もりを依頼し、プロの診断と最適な修理プランの提案を受けてみてはいかがでしょうか。池内自動車では、フェンダーの擦り傷修理を19,800円から承っております。お気軽にご相談ください。