ダイハツ タントのバンパー修理・交換費用はいくら?相場と修理で済ませる判断基準
更新日:2026/09/14 | 公開日:2026/09/12
送り迎えの帰りに、駐車場の車止めへリアバンパーを当ててしまった。細い道で電柱をかすった。タントのバンパーの傷は、急いでいるときや荷物で手がふさがっているときにできます。
困るのは、いくらかかるのかが見えないことです。擦り傷の補修で済むのか、バンパーごとの交換になるのか。調べると数万円から10万円台まで幅のある金額が並んでいて、自分の傷がどこに当たるのかが分かりません。
板金塗装を扱っている立場から、タントのバンパー修理の費用がどう決まるのか、修理と交換の分かれ目はどこにあるのか、背が高くスライドドアを持つこの車ならではの見どころはどこかを整理します。実車を見ないと決まらない部分は、そのように書きます。
その傷、いくらで直るか
先に知っておきませんか。
スマートフォンで写真を送るだけ・60秒。
修理費の回答は原則10分以内にお返しします。
バンパーのすり傷(10cm以内)なら3,300円〜(税込)です。
※回答が10分を超えた場合は、修理代金から1,000円を差し引きます。
タントのバンパーは樹脂パーツ。擦り傷は10cm以内3,300円〜(税込)から
先に金額の出発点をお伝えします。タントの前後バンパーは樹脂(プラスチック)でできています。当社の料金表では、この樹脂パーツと、ドアやフェンダーのような鉄板パーツを分けています。
| 損傷 | 10cm以内 | 20cm以内 | 20cm以上 |
|---|---|---|---|
| すり傷 | 3,300円〜(税込) | 6,000円〜(税込) | 10,000円〜(税込) |
| へこみ | 18,000円〜(税込) | 24,000円〜(税込) | 34,000円〜(税込) |
| 割れ | 37,000円〜(税込) | — | — |
擦り傷の欄にある3,300円〜(税込)は、10cm以内でクリア塗装までにとどまっている浅い傷を対象にした金額です。塗装が剥がれて下地の樹脂が見えているえぐれ傷は別料金になります。
金額を左右するのは、傷の大きさと深さです。車種による割増はないので、タントだから高い、軽自動車だから安いという値付けはしていません。ボディカラーによる割増もなく、パールでもメタリックでも同じ料金表を使います。他の部位も含めた一覧は部位と損傷ごとの修理料金の目安にまとめています。
ここまでが板金塗装で直す場合の話です。バンパーごと交換する場合は考え方が変わるので、次の項目で扱います。
修理で直るか、バンパーごと交換になるか

費用の幅がいちばん大きく出るのはここです。判断の手がかりを挙げます。
補修で対応しやすい状態
- 表面の擦り傷で、指でなぞっても引っかからない
- 面が凹んでいるだけで、割れや穴がない
- 角が浅く削れている程度で、形は残っている
交換を検討する状態
- 割れて口が開いている、または一部が欠けている
- 裏側のリブ(補強の桟)が折れている
- 固定用のクリップやステーが折れて、取り付け位置がずれている
- 押されて広い範囲が伸びきっている
割れについては、当社の料金表では37,000円〜(税込)から補修として承っています。割れの位置と長さ、裏側の状態によって、補修で持たせられるかどうかが変わります。判断の考え方はバンパー割れの修理方法と修理代で詳しく扱っています。
交換になったときの費用は、部品代・塗装代・脱着の工賃を合わせたものになります。このうち部品代は年式やグレード、新品を使うか中古を使うかで変わるため、金額をあらかじめ示せません。見積もりの段階でその時点の部品の状況をお伝えします。
当社では板金塗装で直しきれない損傷について、新品または中古の部品と交換する対応をしています。中古部品が使えれば部品代を抑えられますし、同じ色の部品が見つかれば塗装の範囲も小さくできます。その車種と年式のバンパーが出てくるかどうかはそのときの流通しだいなので、「新品と中古の両方で見てほしい」と伝えていただければ、比べられる形で出します。
軽自動車のバンパーは面積が小さいぶん、補修で対応できる範囲なら費用を抑えやすい部位です。同じ考え方は軽自動車のバンパーの擦り傷の直し方と費用でも解説しています。
背が高いタントで傷がつきやすいのはこの4か所
工場に入ってくるタントを見ていると、傷の場所には偏りがあります。この車の使われ方と形に理由があります。
1. リアバンパーの下側と角
後ろが見えにくいので、車止めや低い縁石に当たります。バンパーの下側は面が内側へ回り込んでいるため、擦った跡が線ではなく面で残ります。停めるたびに同じ場所へ当たっていると、塗装が削れて下地が出ます。
2. フロントバンパーの角
狭い道でのすれ違いや、車庫入れの切り返しで壁に寄せたときに当たります。角は面が急に曲がっている場所なので、浅い擦りでも光の当たり方で目立ちます。
3. ルーフとバックドアの上端
全高が高い車なので、立体駐車場の梁、シャッターの下端、カーポートの柱に上のほうを当てることがあります。乗っている本人からは見えない位置なので、洗車で初めて気づく方が多い場所です。
4. スライドドアの下端とレールの周り
乗り降りのときに足で蹴る、荷物の角が当たる、レールに小石が入って擦れる、といった形で傷がつきます。この部分は次の項目で詳しく扱います。
背の高い車は、横風を受けたときにハンドルへ来る力も大きくなります。橋の上やトンネルの出口で車体が振られると、寄せていたつもりの位置から膨らんで縁石へ当たることがあります。同じ軽自動車でも背の低い車とは、当たる場所の傾向が違うところです。
スライドドアまで傷が及んだら、閉まり方まで見てもらう
バンパーの角を擦ったとき、力の向きによってはその隣のスライドドアまで傷が届きます。ここは樹脂ではなく鉄板なので、費用の体系が変わります。当社の鉄板パーツは10cm以内の擦り傷で25,000円〜(税込)、へこみで37,000円〜(税込)が目安です。鉄板パネルの料金の考え方はドアの傷修理にかかる費用でも同じ体系で解説しています。
金額の差以上に気をつけたいのは、スライドドアが動く部品だという点です。見た目が戻っても、動きが元に戻っていなければ直ったことになりません。修理のあとに次の症状が残っていないかを確かめてください。
- 閉めるときに途中で引っかかる、または強く押さないと閉まらない
- 走行中に風切り音が増えた
- 雨のあとに足元が濡れている
- 全開にしたときの止まり方が左右で違う
スライドドアは、下と上と中央にあるレールとローラーで支えられています。ドアの縁が押されて曲がると、ローラーの通り道がずれて動きが渋くなります。ドアの縁にはゴムのパッキンが回っていて、これが均等につぶれることで水と風を止めています。当たりが片側だけ弱くなると、そこから音と水が入ります。
柱がドア側に組み込まれている造りかどうかを見る
タントは、世代やグレードによって、前後のドアの間にある柱(センターピラー)をスライドドア側へ組み込んだ造りを採用しています。ご自身の車がこの造りかどうかは、前後のドアを両方開けたときに、真ん中に柱が残るかどうかで分かります。
柱が残らない造りの場合、その柱の役目をドアが引き受けています。ドアを閉めたときに、上下の受けとかみ合って一本の柱になる仕組みです。そのため、ドアの縁がわずかに歪んでいるだけでも、かみ合いが浅くなって閉まりや静けさに出ます。
板金では、面をきれいに戻すことと、閉じたときの当たりを合わせること(現場では建て込みと呼びます)の両方が必要になります。同じ大きさのへこみでも、固定されたパネルより手数が増えるのはこのためです。修理を頼むときは「閉まり方と音まで見てほしい」と一言添えていただくと、確認の抜けを防げます。
センサーやカメラが付いている場合は、調整の段取りを先に決める
近年の車は、バンパーの内側やその周辺にソナーやカメラが付いています。バンパーを外す作業や交換をすると、取り付け角度が変わって調整が必要になる場合があります。
この調整には専用の機器が必要な作業です。修理を依頼するときは、調整まで含めて誰がどこで行うのかを依頼先に先に確認しておくと、車を二度預ける手間を避けられます。センサーが付いていることで費用がどう変わるのかはセンサー付き車のバンパー修理で費用が上がる理由にまとめています。
自分の車に付いているかどうかは、バンパーの表面に丸い部品が並んでいるか、フロントガラスの上部やナンバー付近にカメラらしい部品があるかで見当がつきます。取扱説明書の装備一覧でも確認できます。
費用を抑えられる条件は4つある

塗る範囲を広げない
バンパー全体を塗り直すのではなく、傷のある範囲だけを塗ってなじませる方法が使えることがあります。塗る面積が小さくなれば、材料も時間も減ります。判断の考え方は部分塗装で費用を抑える考え方を参考にしてください。
鉄板パネルが2枚以上なら割引が使える
鉄板パネルを2枚以上まとめて直す場合、セット割引の対象になります。スライドドアとリアフェンダーの両方が変形しているようなケースが当てはまります。バンパーなどの樹脂パーツは対象外です。
他社の見積書があれば持ってくる
すでにディーラーや他の工場で見てもらっている場合、その正式な見積書をお持ちいただくと相見積もり割引を適用します。ただし自動車保険を適用する修理は対象外です。
塗装が切れている傷は先に済ませる
下地が出た状態で乗り続けると、そこから傷みが広がって直す範囲が増えます。進み方は傷を放置するとどうなるかで解説しています。塗装の範囲で収まっている擦り傷なら、急ぐ必要はありません。
なお、修理工賃(部品代を除く作業費用)が税込50,000円以上になる場合は、無料の引き取り・納車か、代車の無料貸し出しのどちらか一方をご利用いただけます。基準になるのは工賃だけで、部品代は含みません。バンパー1か所の補修ではこの水準に届かないことが多いので、見積もりのときに確認してみてください。
保険を使うかどうかを考えるときに見る点

修理費が大きくなると、車両保険を使うかどうかが気になります。仕組みの部分を整理します。
車両保険には免責金額が設定されている契約があり、その分は自己負担になります。金額は契約によって異なります。また保険を使った場合、翌年以降の等級と保険料の扱いが変わります。何等級下がるか、どの期間その扱いが続くかは、事故の種類と契約内容によって決まります。
相手のいる事故では、保険会社同士のやり取りで負担が決まっていきます。どの工場で修理するかは、原則としてご自身で選べます。
どちらが自分にとって良いかは、契約の中身と、その年の等級によって変わります。金額の比較をする前に、ご契約内容と、保険を使った場合の翌年以降の保険料を保険会社の担当者に確認してください。当社からは修理の見積書をお出しできますので、比較の材料としてお使いいただけます。
車を預ける日数の目安
日数は、損傷の程度と、部品の取り寄せが必要かどうかで変わります。バンパーの浅い擦り傷であれば、当日中に終わる範囲です。当社ではキズ・ヘコミの修理を最短当日で承っています。
塗装をする場合、色を合わせる工程が入ります。カラーコードどおりに塗料を作っても、日焼けの具合で周りと差が出ることがあります。当社では塗る色をテスト板に試し塗りして乾かし、実車と見比べてから本塗りに入ります。それでも差が残る場合は、隣のパネルまで塗料を薄く広げるぼかし塗装でなじませます。パテと塗装はいずれも乾燥設備(ヒーター等)で焼き付けています。
どこまでが即日で終わる範囲なのかは即日で直せる傷・凹みの判断基準にまとめました。実際にどの程度まで戻るのかは修理事例の写真と費用で確かめられます。タント以外の軽自動車の事例も載せているので、似た損傷を探してみてください。
部品の交換を伴う場合は、取り寄せの日数が加わります。この点も見積もりのときにお伝えします。
よくある質問
Q. タントのバンパーの傷を自分で直せますか
浅い擦り傷であれば、市販のコンパウンドで目立ちにくくできる場合があります。下地が出ている傷や、へこみを伴う傷は難しいところです。樹脂は削りすぎると戻せませんし、色を塗り重ねると境目が段になります。まず写真を見てもらって、自分で触ってよい範囲かを確かめてから決めるのが安全です。
Q. 傷が2か所あります。まとめて頼むと安くなりますか
鉄板パネルが2枚以上なら、セット割引の対象になります。バンパーなど樹脂パーツは対象外ですが、塗る範囲がつながっていれば、1回の塗装で収まって結果的に費用が下がることがあります。実車の状態で変わるので、両方の写真を送ってください。
Q. スライドドアの動きが悪いのですが、へこみを直せば戻りますか
戻る場合と、戻らない場合があります。ドアの縁の変形が原因なら、形を戻すことで改善します。レールやローラー側が傷んでいる場合は、そちらの手当てが別に必要です。実車を見て切り分ける部分です。
Q. 中古のバンパーに交換すると安くなりますか
部品代は下がります。ただし色が合わなければ塗装の費用が加わりますし、同じ車種でも年式によって形が違う場合があります。見積もりの段階で部品の状況をお伝えします。
Q. ワゴンRなど他の軽自動車と費用は違いますか
料金表は部位と損傷の大きさで決まるので、車種による違いはありません。傷がつきやすい場所の傾向は形によって変わります。参考としてワゴンRのフロントバンパー交換費用もご覧ください。
Q. 見積もりだけ取って、修理をやめてもいいですか
問題ありません。見積もりのあとにお断りいただいても費用は発生しませんし、キャンセル料もかかりません。無理にお勧めすることもしていません。
池内自動車の板金塗装について

池内自動車は板金塗装を専門にしている修理チェーンです。全国35店舗で、年間39,000台以上の修理を扱う体制です。
料金は修理内容ごとにあらかじめ決めています。タントのバンパーのような樹脂パーツは10cm以内の擦り傷で3,300円〜(税込)から、スライドドアなどの鉄板パーツは10cm以内の擦り傷で25,000円〜(税込)から承っています。塗装が剥がれて下地が見えているえぐれ傷は別料金です。
仕上がりを限界まで追い込むために時間と費用を積み上げるのではなく、しっかり直った状態に必要な工程だけを踏みます。過剰にやらない代わりに、早く、安く、最短当日で車をお返しできます。全店年中無休で、夜20時まで受け付けています。
見積もりは写真を送るだけで、60秒程度で終わります。原則10分以内に回答し、超えた場合は1,000円割引します。スライドドアの動きや閉まり方は写真では判断しきれないため、その場合は実車の確認をご案内します。
なお池内自動車は、ボディの板金塗装に専門を絞り、設備と人をそこに集中させています。ボディのキズ・ヘコミ・塗装のことでしたら、まずご相談ください。
まとめ
タントのバンパー修理の費用は、樹脂パーツの料金体系で決まります。10cm以内の擦り傷で3,300円〜(税込)が出発点になり、大きさと深さで動きます。交換になると部品代が乗ってくるため、金額の幅は補修より大きくなります。
修理と交換の分かれ目は、割れているか、裏側のリブやステーが折れているか、形が残っているかです。写真では判断が難しいところなので、迷ったら送って見てもらってください。
この車で見落とされやすいのは、スライドドアの閉まり方と、上端の傷です。どちらも運転席からは見えません。バンパーを直すときに、あわせて見てもらう段取りにしておくと二度手間になりません。
金額と日数を先に知りたい場合は、写真を送って修理費用と日数を確かめるところから始めるのが早い進め方です。あ、キズ直そ。写真を送るだけ、60秒でお見積もりします。
読んだ内容で迷ったら、
写真を1枚送ってみてください。
傷の程度は写真を見れば判断できます。入力は60秒、回答は原則10分以内。
修理は最短当日で仕上がります。ご来店での見積もりも無料です。
※バンパーのすり傷(10cm以内)3,300円〜(税込)/20cm以内 6,000円〜(税込)
日守翔吾
大手中古車販売店で7年ほど経験を積んだ後、板金塗装に従事。工場長の経験を経て、2022年に株式会社イケウチに入社。豊富な経験を持ち、板金塗装を中心とした自動車修理業界に精通している。これまでに10,000台以上の車両修理を監修し、お客様からの信頼も厚い。
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