トヨタ ランドクルーザー/プラドのボディ修理費用は?部位別の目安と板金・交換の分かれ目

更新日:2026/10/06 | 公開日:2026/10/06

値段・費用

トヨタ ランドクルーザー/プラドのボディ修理費用は?部位別の目安と板金・交換の分かれ目

キャンプ場からの帰り道、洗車をしてはじめてドアの線傷に気づく。立体駐車場で切り返したときに、サイドステップを縁石に乗せてしまう。ランドクルーザーとプラドは、外に持ち出して使われる場面が多いぶん、傷のつき方にも独特の偏りがあります。

やっかいなのは、修理代の見当がつきにくいことです。同じ10cmの擦り傷でも、当てたのがバンパーの樹脂なのか、ドアの鉄板なのか、それとも後付けに近い外装パーツなのかで、料金の出発点が変わります。ネットで調べても「SUVは大きいから高い」という説明で止まってしまいがちです。

板金塗装を扱っている立場から、ランクル/プラドのどこがいくらから直せるのか、板金で直すか部品を替えるかの分かれ目はどこか、そして実車を見ないと金額を出せないのはどの部分かを整理します。

その傷、いくらで直るか
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バンパーのすり傷(10cm以内)なら3,300円〜(税込)です。

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ランクル/プラドは、料金の出発点が3つに分かれる

多くの車は、外装を「樹脂パーツ」と「鉄板パネル」の2つに分けると説明がつきます。ランクルとプラドの場合、ここに3つ目が加わります。

樹脂(プラスチック)のパーツは、前後のバンパー、タイヤの上のフェンダーアーチまわりの黒いモール、ドアミラーのカバーなどです。

鉄板のパネルは、ドア、フェンダー、ボンネット、ルーフ、後ろのリアゲートといった、車体そのものを形づくっている部分になります。

そして独立した外装パーツが、サイドステップ、ドアやサイドのガーニッシュ、ルーフスポイラーです。ボディに取り付けられた部品なので、バンパーとも鉄板パネルとも別の価格帯で見ます。

この3つ目が多いのが、ランクル/プラドの特徴です。車体が大きいことよりも、外装に部品が多いことのほうが、見積もりの金額を左右します。部位ごとの一覧は部位と損傷ごとの修理料金の目安にまとめました。

樹脂パーツ(バンパー・フェンダーアーチまわり)の修理費用

樹脂パーツの料金表は、損傷の種類と大きさで区切ってあります。

損傷10cm以内20cm以内20cm以上
すり傷3,300円〜(税込)6,000円〜(税込)10,000円〜(税込)
へこみ18,000円〜(税込)24,000円〜(税込)34,000円〜(税込)

バンパーなどの樹脂パーツのすり傷は、10cm以内であれば3,300円〜(税込)が出発点になります。ここでいうすり傷は、表面のクリア塗装までで止まっている浅いものです。

塗装が剥がれて下地の樹脂が見えているえぐれ傷は、この金額の対象外で別料金になります。林道や砂利道では小石が高い速度で当たるので、見た目より深く入っていることがあります。深い傷の考え方は深くえぐれた傷の修理代と直し方にまとめてあります。

樹脂が割れてしまった場合、10cm以内で37,000円〜(税込)が目安です。それより大きく裂けているものは、裂け方と場所で作業量が変わるため、実車を見てのお見積もりになります。

SUVのバンパーは地上高がある一方、前後の張り出しも大きいという特徴があります。SUV全般のバンパー修理の考え方はSUVのバンパー修理にかかる修理代で解説しています。

鉄板パネル(ドア・フェンダー・リアゲート)の修理費用

鉄板のパネルは、樹脂パーツとは別の料金表です。

損傷10cm以内20cm以内20cm以上
すり傷25,000円〜(税込)37,000円〜(税込)46,000円〜(税込)
へこみ37,000円〜(税込)46,000円〜(税込)58,000円〜(税込)

同じ10cmでも、樹脂と鉄板でこれだけ開きます。理由は工程の違いです。樹脂は削って埋めて塗れば形が戻りますが、鉄板は凹んだ面を裏から起こす、あるいは表から引き出すという、形を戻す作業が先に入ります。

へこみの費用がどう決まるかは車のボディのへこみ修理にかかる費用相場でも扱っています。

車種とボディカラーによる割増はありません。 ランクルだから高い、パールやメタリックだから高い、ということはなく、上の表がそのまま当てはまります。色は塗料を調色して合わせるため、色番号が何であっても作業の手間は変わらないからです。

サイドステップやガーニッシュは、また別の価格帯で見る

ランクル/プラドの見積もりで、料金表を見ても答えが出ないのがこの部分です。外装に取り付けられた部品は、バンパーの料金でも鉄板パネルの料金でもなく、部品ごとの価格帯で見ます。

サイドステップは10,000円〜30,000円(税込)が目安です。幅があるのは、傷が一部で収まっているのか、1本の全体に回っているのかで作業量が変わるためです。直す手間が新品部品の金額を上回る場合は、交換のほうをご提案します。

ドアやサイドのガーニッシュ類は6,000円〜30,000円(税込)です。ボディと同色に塗られていても、黒い素地のままでも、この価格帯で見ます。バンパーと同じ樹脂に見えても料金が違うのは、部品としての大きさと取り付け方が違うからです。

ルーフスポイラーは25,000円〜35,000円(税込)が目安になります。上面のクリア塗装が劣化しているだけであれば25,000円が目安で、割れや欠けがあると上のほうに寄ります。

外装パーツが多い車は、傷が1か所でも複数の部品にまたがりやすくなります。境目をまたいだ傷は、どこで区切って直すかで金額が動くので、写真を見てからのご案内です。

悪路と車高、ランクル/プラドで傷が出やすい4か所

これまでにご相談いただいた内容から、傷が集まりやすい場所を挙げます。

1. バンパーの下端と角

前後の張り出しが大きいので、輪止めや段差に当たる場面が出てきます。下端は塗装面が下を向いているため、立って見ているだけでは気づきません。しゃがんで下から見上げると、はじめて擦れているのが分かります。

2. サイドステップ

乗り降りのときに靴が当たり、縁石をまたぐときに擦れる場所です。靴底の砂を毎日巻き込むので、線傷が細かく積み重なっていきます。使っている人ほど気づきにくい部位でもあります。

3. リアゲートまわり

リアゲートは開け閉めする部品なので、見た目が戻っただけでは終わりません。へこんだ鉄板は面が伸びており、伸びた分を戻しきれていないと、閉じたときの当たり方が変わります。締まりが固い、左右で隙間が違う、といった症状が出ていないかを作業のあとに確認します。

4. ルーフとその周辺

車高があるぶん、屋根の上は自分の目線に入りません。枝の下をくぐったときの線傷や、ルーフレールの付け根の擦れは、洗車のときにはじめて見つかることが多い箇所です。

未舗装路を走ったあとの細かい傷は、飛び石によるものも混ざります。飛び石の傷についてはボディの飛び石でついた傷の修理費用をご覧ください。

下回りを当てたときは、外板で収まるかを実車で見る

轍や岩に下回りを当てた、というご相談もあります。このとき最初に切り分けるのは、損傷が外から見える外板の範囲で収まっているかどうかです。

バンパーの下端やサイドステップのように、外から見えて手が入る部分は板金塗装で扱えます。一方、当たった場所が車体の下側になると、外から眺めただけでは範囲が読めません。ここは実車を確認したうえで判断します。写真だけで「大丈夫です」とはお答えできない部分です。

塗装が切れて地金が出ていると、そこから錆が入っていきます。錆びた塗膜を落として下地をつくり直し、塗り直すところまでは修理の作業に含めて行います。なお当社はボディの板金塗装に専門を絞っているため、下回り全体に被膜をかける施工は、そうした作業を扱う工場にご相談ください。

納期の目安もここで変わります。塗装の範囲で収まる表面の傷であれば最短当日で対応していますが、骨格まで修正が必要な損傷になると数日かかります。どちらに当たるかを先に見るのが、実車確認の目的です。

板金で直すか、部品ごと交換するかの判断軸

型としての分かれ目は3つあります。金額そのものより、この3つを先に見ています。

1つめは、鉄板が伸びているかどうかです。 強く凹んだ面は金属が引き伸ばされており、元の張りまで戻しきれないことがあります。叩いて面は出ても、光を当てたときに波が残る状態です。

2つめは、切れや穴があるかどうかです。 板が裂けている、穴が開いているという状態は、形を戻す作業の範囲を超えます。

3つめは、費用が逆転するかどうかです。 直す手間が交換部品の金額を上回るなら、替えたほうが安く早く終わります。

金額の目安としては、20cmを超える傷やへこみで板金では戻しきれないと判断した場合、鉄板パネルの交換で65,000円〜80,000円(税込)を見ます。切れや穴があるほど傷んでいる場合は幅が大きくなるため、実車を見てのお見積もりです。

ドアのように面の大きな部品を丸ごと替える場合、国産車で80,000円〜100,000円〜(税込)が目安になります。新品部品のほかに中古部品という選択肢もあり、費用を抑えたいときはご相談ください。ただし部品が手に入るかどうかは年式によるので、在庫があるとお約束はできません。

へこみを放置したときに起きることはボディの凹み修理に隠された落とし穴にまとめています。

傷が面の全体に散っているときは、塗り直しという選び方もある

マスキングを施して塗装中の車両

1か所ずつ直す料金表とは別に、パネル1面を丸ごと塗り直す全面塗装という方法があります。細かい傷がボンネットの全体に散っているようなときは、1か所ずつ数えるより結果的に安く収まることがあります。

ボンネットの全面塗装は、小型車・中型車の区分で45,000円〜80,000円(税込)、大型車・大型SUVの区分で80,000円〜120,000円(税込)が目安です。どちらの区分に当たるかは車体の大きさで見ます。同じ面にへこみもある場合は、その分が加算されます。

どちらが安く済むかは、傷の数と散り方で変わります。傷の種類ごとの直し方は車のボディの傷の種類と修理方法で解説しているので、あわせてご覧ください。

修理費用を抑えるために使える条件

セット割引は、鉄板パネルを2枚以上まとめて直す場合に適用します。1回の接触でドアとフェンダーの両方が変形しているようなケースが当てはまり、割引率は最大10%です。樹脂部品と交換部品を除いた合計額から引くので、バンパーやサイドステップだけの修理は対象になりません。

相見積もり割引は、他社の正式な見積書をお持ちいただいた場合に適用します。ディーラーや他の工場ですでに見てもらっている方は、その見積書をご持参ください。ただし自動車保険を適用する修理は対象外です。

引き取り・納車、または代車は、修理工賃(部品代を除く作業費用)が税込50,000円以上になる場合にご利用いただけます。どちらか一方を選ぶかたちで、併用はできません。鉄板パネルのへこみが複数箇所に及ぶと、この水準に届くことがあります。

よくある質問

Q. ランクルやプラドは車体が大きいので、修理代も割増になりますか。

板金塗装の料金に車種による割増はありません。金額を動かすのは、傷の大きさと深さ、樹脂か鉄板かという素材、そしてどの部品に付いた傷かという4点です。部品を交換する場合は、その部品代が別に加わります。

Q. サイドステップだけを直してもらえますか。

パーツ単位での修理を承っています。ただし傷が1本の全体に回っている場合は、直す手間が新品部品の金額を上回ることがあり、そのときは交換をご提案します。どちらが安いかは見積もりのときにお伝えします。

Q. リアゲートをへこませました。開け閉めに影響は出ますか。

開閉する部品なので、面を戻したあとに建付けを確認します。閉まり方が変わっていないか、隙間が左右で揃っているかを見たうえでお渡しします。作業前の時点で閉まりにくさを感じている場合は、その症状もお伝えください。

Q. 修理にはどのくらいの日数がかかりますか。

塗装の範囲で収まる表面の傷であれば、最短当日で対応しています。一方、骨格まで修正が必要な損傷になると数日かかります。どちらに当たるかは、実車を確認してからのご案内になります。

Q. バンパーを外す修理をすると、センサーの調整は必要ですか。

前方のセンサーやカメラが付いている車では、脱着のあとに調整が必要になる場合があります。この調整は専用の機器を使う作業なので、対応できるかどうかを依頼先に確認しておくと安心です。

池内自動車の板金塗装について

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池内自動車は、ボディの板金塗装に専門を絞った修理チェーンです。全国35店舗、年中無休で夜20時まで営業しており、年間39,000台以上の修理を手がけています。実際の仕上がりは修理前と修理後の事例でご覧いただけます。

安く早く直せる理由は、作業を過剰にやらないことにあります。板金塗装の業界には、クレームを避けるために必要以上の工程を積み上げる傾向があり、その分だけ時間と費用がかかります。当社はしっかり直っているという水準を基準に置き、そこに要る工程だけを積んでいます。

工程そのものは省きません。パテも塗装も乾燥設備(ヒーター等)で焼き付けますし、色はテスト板で確認してから車体に吹きます。日焼けなどで周囲と色の差が出るときは、隣のパネルまで塗料を薄く広げるぼかし塗装でなじませます。

見積もりはオンラインで完結します。傷の写真を送るだけ、入力は60秒ほどです。回答は原則10分以内にお返ししており、10分を超えた場合は修理代から1,000円割引になります。写真を送るだけの無料見積もりから、金額だけ先に確かめてみてください。見積もりのあとにお断りいただいても費用はかからず、無理な営業もしません。

まとめ:どの部品に付いた傷かを見てから、写真を2枚送る

ランクル/プラドのボディ修理費用は、当てた場所が樹脂パーツか、鉄板パネルか、サイドステップのような外装パーツかで出発点が変わります。バンパーなどの樹脂パーツは10cm以内のすり傷で3,300円〜(税込)、ドアなどの鉄板パネルは同じ大きさで25,000円〜(税込)、サイドステップは10,000円〜(税込)が目安です。

そのうえで、傷の深さ、鉄板の伸び、板金か交換かという条件で金額が動きます。下回りを当てた場合は、外板で収まるかどうかを実車で見てからの判断になります。

次にやることは1つです。傷の全体が入るように1枚、傷そのものが分かるように近くから1枚。この2枚を無料のオンライン見積もりに送ってください。金額の目安が10分ほどで届きます。先に相場を見ておきたい方は損傷の種類ごとの料金一覧からどうぞ。

読んだ内容で迷ったら、
写真を1枚送ってみてください。

傷の程度は写真を見れば判断できます。入力は60秒、回答は原則10分以内。
修理は最短当日で仕上がります。ご来店での見積もりも無料です。

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※バンパーのすり傷(10cm以内)3,300円〜(税込)/20cm以内 6,000円〜(税込)

監修者情報
株式会社イケウチ 技術部長 日守翔吾
株式会社イケウチ 技術部長
日守翔吾

大手中古車販売店で7年ほど経験を積んだ後、板金塗装に従事。工場長の経験を経て、2022年に株式会社イケウチに入社。豊富な経験を持ち、板金塗装を中心とした自動車修理業界に精通している。これまでに10,000台以上の車両修理を監修し、お客様からの信頼も厚い。

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